Kutno: dwa ostatnie Jelcze M101 i jeden Autosan Sancity

Już niedługo na ulicach Kutna pojawią się kolejne trzy nowe autobusy. Ich dostawcą została spółka Polskie Autobusy, która wygrała przetarg określający dostawę dwóch autobusów 10-metrowych oraz jednego autobusu 8,5-metrowego.

Dwa pierwsze autobusy 10-metrowe zostaną dostarczone do Kutna w przeciągu 21 dni od podpisania umowy. Będą to Jelcze M101I4 Salus –ostatnie egzemplarze tego modelu wyprodukowane w likwidowanej fabryce w Jelczu-Laskowicach. Autobusy będą posiadały silniki IVECO o mocy 194 kW spełniające normę EURO 4. Zgodnie z preferencjami MZK każdy nowo kupowany autobus wyposażany jest w mechaniczną skrzynie biegów, w tym przypadku 6-biegowe firmy ZF. Podobnie jak cztery Jelcze M101I eksploatowane dotychczas w MZK, nowe również wyposażone będą w troje drzwi w układzie 1-2-1, z których pierwsze i trzecie otwierane będą na zewnątrz, natomiast środkowe dodatkowo wyposażone w rampę wjazdową dla wózków będą otwieranę do wnętrza. Wnętrze autobusu może pomieścić ponad 74 pasażerów, w tym 22 na miejscach siedzących. Dodatkowym wyposażeniem nowych Salusów będzie monitoring przestrzeni pasażerskiej.

Krótszy z autobusów zostanie wyprodukowany i dostarczony z fabryki w Sanoku. Autosan A0808MN Sancity będzie posiadał silnik CUMMINS o mocy 136 kW spełniający normę czystości spalin EURO 4. Podobnie jak Jelcze będzie wyposażony w mechaniczną 6-biegową skrzynię ZF. W jego wnętrzu będzie mogło podróżować do 60 osób. Wejście do pojazdu umożliwi dwoje drzwi w układzie 1-2-0. Dotychczas najkrótszymi autobusami eksploatowanymi w Kutnie były dwa Jelcze M081MB. Jeżeli Sancity sprawdzi się w Kutnie, niewykluczone że w następnych latach zakupione zostaną kolejne tego typu autobusy. Warto dodać, że tabor MZK Kutno składa się tylko i wyłącznie z autobusów marki Jelcz oraz Autosan. Większość z 39 autobusów stanowią Autosany H9-35 i A0909L.