Kraków z nowymi autobusami. Przed terminem [FILM]

Kilka tygodni przed terminem dostaw mieszkańcy Krakowaotrzymają 86 autobusów Mercedes-Benz Citaro o długości 12 metrów,. w tym 56sztuk Citaro oraz 30 szt. Citaro hybrid.

Z myślą o wygodzie mieszkańców oraz w trosce o środowiskoudało się przyspieszyć realizację dwóch kontraktów podpisanych w lutym i marcu2018 roku z firmą EvoBus Polska. To pierwsza po niemal dekadzie przerwy dostawaautobusów marki Mercedes-Benz Citaro do stolicy Małopolski.

Nowe autobusy oficjalnie odebrali m.in.: prezydent KrakowaJacek Majchrowski oraz prezes MPK Kraków Rafał Świerczyński i wiceprezes MPKKraków Mateusz Szałkowski. W uroczystości ze strony EvoBus Polska wzięli udziałm.in.: Ulrich Bastert, szef marketingu, sprzedaży i serwisu Daimler Busses orazArtur Konarski, prezes EvoBus Polska.

86 gwiazd

Dzięki temu już we wrześniu na ulice miasta wyjedzie 56autobusów z silnikami spełniającymi najwyższe europejskie normy Euro 6, którychzakup został dofinansowany w ramach projektu unijnego oraz 30 autobusówzamówionych w formie leasingu finansowego. Warto podkreślić, że w każdym z tych30 pojazdów po raz pierwszy w Polsce zastosowano nowatorskie rozwiązaniehybrydowe dedykowane dla autobusów miejskich Mercedes-Benz. Polega ono nawspomaganiu silnika spalinowego specjalnie dedykowanym silnikiem elektrycznym,który współpracuje bezpośrednio z dwoma dodatkowymi superkondensatoramimagazynującymi energię odzyskaną w procesie hamowania. To rozwiązanie pozwalana oszczędności paliwa, a co za tym idzie, na jeszcze większą redukcję emisjiszkodliwych substancji. Silnik spalinowy jest zawsze wspomagany silnikiemelektrycznym w chwilach największego obciążenia, a więc w praktyce podczaskażdego ruszania pojazdu z postoju z przystanku czy na skrzyżowaniu.

{https://www.youtube.com/watch?v=X5caPMsUy40}

Zdaniem prezydenta

Mieszkańców miasta z pewnością ucieszy wiadomość, że od 14września zdecydowana większość z tych nowoczesnych i ekologicznych autobusówbędzie już kursować na kilkunastu liniach.

Wszystkie autobusy spełniają najnowsze wymogi dotyczące normspalin Euro 6, przy najniższej z możliwych emisji szkodliwych substancji. Układnapędowy został specjalnie dobrany dla Krakowa uwzględniając topografię miastai zapewniając możliwie najniższe zużycie paliwa m.in. poprzez zastosowaniemożliwości rekuperacji energii hamowania i jej ponownego wykorzystania.

– Działania Krakowa na rzecz czystego powietrza to nie tylkowymiana pieców, ale także i zakup nowoczesnych, ekologicznych autobusów. Już wpołowie października Kraków będzie pierwszym dużym miastem w Polsce ze 100proc. ekologicznego taboru autobusowego. W ciągu ostatnich 3 lat wydaliśmy natabor miejski blisko miliard złotych. Ale to nie koniec zakupów miasta. Już wprzyszłym roku skupimy się na zakupie nowoczesnych tramwajów – powiedziałprezydent Krakowa, Jacek Majchrowski.

Jak z kolei dodał Artur Konarski: -„Jestem przekonany, żewybór naszych autobusów, w tym 30 sztuk Citaro hybrid, jest optymalnymrozwiązaniem dla mieszkańców Krakowa, łączącym ekologię z bezpieczeństwem orazestetyką i komfortem”.

Krakowski standard

Autobusy posiadają również nowoczesne i ergonomiczne miejscepracy kierowcy oczywiście w pełni klimatyzowane i oddzielone od przestrzeni pasażerskiej, zapewniającekierowcy odpowiedni komfort pracy. Konstrukcja pojazdu spełnia najwyższestandardy ochrony pasażerów i kierowcy w zakresie bezpieczeństwa. Nowe niskopodłogowepojazdy będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, automat biletowy zmożliwością zapłaty monetami i kartą płatniczą, nowoczesny system informacjipasażerskiej złożony z tablic elektronicznych i głosowego zapowiadaniaprzystanków, a także porty USB do ładowania smartfonów.

Środki na zakup 56 autobusów z silnikiem Euro 6 pochodzą zRegionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Krakowski przewoźnik otrzymana to zadanie dofinansowanie w wysokości 49,3 mln zł. Zakup tych autobusów jestkontynuacją poprzedniego projektu, którego efektem był wcześniejszy zakup 107nowych ekologicznych autobusów w latach 2016-2017. Łączna wartość środków UEpozyskanych na zakup autobusów w obu projektach wynosi 190,22 mln zł.

Z kolei dostawa 30 autobusów z innowacyjnym hybrydowymrozwiązaniem została zrealizowana w formie leasingu finansowego przezkonsorcjum firm EvoBus Polska Sp. z o.o. i PeKaO Leasing Sp. z o.o. Wartośćkontraktu to 41.353.431,60 zł netto.

Tylko w tym roku MPK SA w Krakowie zaplanowało dostawę 160nowych ekologicznych autobusów. W lipcu 2018 roku na ulice miasta wyjechało już38 autobusów przegubowych. W najbliższych tygodniach do Krakowa przyjadąjeszcze m.in. autobusy hybrydowe firmy Volvo (12 sztuk) oraz autobusy doobsługi tele-busa (3 sztuki). Dzięki temu jeszcze w tym roku z ulic Krakowazostaną wycofane wszystkie autobusy z silnikami nie spełniającymi conajmniej normy emisji spalin Euro 5.

Parametry nowych autobusów:

Długość pojazdu: 12,135 m

Szerokość pojazdu: 2.550 mm

Wysokość maksymalna pojazdu: 3,120 m

Łączna liczba miejsc: min. 85

Liczba miejsc siedzących: 28

„