Kraków – rusza budowa dworca PKS

W lutym nastąpiło oficjalne otwarcie ofert na budowę regionalnego dworca PKS w Krakowie. Do przetargu realizowanego w trybie negocjacji z zachowaniem konkurencji zaproszono 15 firm i maksymalnie upubliczniono całą procedurę (m.in. na otwarcie ofert zaproszono dziennikarzy). Ostatecznie swoje oferty złożyło 10 przedsiębiorstw, z których najdroższa wyniosła ponad 30 mln, a najtańsze nie przekroczyły 21 mln zł. Jednym z podstawowych warunków zastosowanym w przetargu jest skończenie pierwszego etapu budowy do końca maja. Przypomnijmy, że do 15 kwietnia przewoźnik musi opuścić dotychczasowy plac przy ul. Pawiej i przenieść się położony po drugiej stronie dworca PKP. W dotychczasowym miejscu rozpocznie się budowa Nowego Miasta (kompleksu biurowców i obiektów rekreacyjny), realizowana przez firmę Tischman. Nowy, dwupoziomowy dworzec PKS zostanie sfinansowany dzięki funduszom uzyskanym od koncernu Tischman (4,5 mln zł + nowa lokalizacja), województwa małopolskiego (ok. 6 mln zł) i od krakowskiego magistratu (ok. 1 mln zł). Z powodu konieczności opuszczenia starej siedziby i dopiero rozpoczętej budowy nowej lokacji, przez pewien czas tymczasowy dworzec PKS będzie funkcjonował na placu Kolejowym między budynkami PKP a Poczty Polskiej.