Kraków rozszerza zakup Solarisów
Solaris zamyka dostawy dla MPK Kraków w ramach kontraktu z 2011 r. na zakup łącznie stu autobusów, w tym 27 szt. w wersji przegubowej i 73 szt. w wersji standardowej. W kwietniu br. do stolicy Małopolski dojechała ostania partia 23 pojazdów. Razem z pięcioma egzemplarzami przekazanymi przez Solarisa w marcu daje łącznie sumę 28 szt., które zgodnie z umową miały być dostarczone w tym roku. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 6. Tym samym Kraków jest pierwszym miastem w Polsce, do którego została dostarczona tak duża partia autobusów z silnikiem Euro 6. A to jeszcze nie koniec. Równolegle przewoźnik skorzystał z opcji rozszerzenia tego zamówienia o nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego. Dzięki temu w trybie z wolnej ręki mógł domówić 8 szt. pojazdów przegubowych –Urbino 18. Mają się one pojawić w taborze spółki na przełomie sierpnia i września br. Będą wyposażone w ten sam silnik co „dwunastki”–Paccar (DAF) MX-11, ale o większej mocy –271 kW (370 KM). Ich łączna wartość to 10 076 000 PLN netto, co daje jednostkową kwotę 1 259 500 PLN netto za Urbino 18 z normą Euro 6. Dla porównania –koszt całego kontaktu MPK na 100 autobusów Euro 5/EEV zamknął się kwotą 92 101 600 zł, w tym koszt netto jednego autobusu 12-metrowego wyniósł 845 200 000 zł, a przegubowego –1 126 000 zł. Wszystkie nowe pojazdy są wyposażone w klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej (elektroniczne tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz głosowe zapowiadanie przystanków) oraz automaty biletowe.
