Kraków: Remont dworca Dębniki
Przy ul. Konopnickiej powstanie terminal autobusowy z parkingiem. Miasto liczy, że prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku. Wszystko po to, aby dostosować istniejący układ drogowy pod budowę Centrum Kongresowego – pisze Gazeta Wyborcza. Budowa Centrum Kongresowego przy rondzie Grunwaldzkim to jeden z najważniejszych projektów Krakowa. Dzięki tej inwestycji miasto będzie mogło w końcu organizować imprezy, na które dotąd nie było odpowiedniego miejsca.
W tym roku projekt ma uzyskać pozwolenie na budowę. – Wtedy ogłosimy przetarg na wykonawcę. Jeśli nasz plan się sprawdzi, sama budowa zacznie się w 2010 roku, a skończy dwa lata później – wyliczała Janina Pokrywa, zastępczyni dyrektora Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Krakowa, który nadzoruje przedsięwzięcie. Ale sam nowoczesny obiekt to nie wszystko. Pod budynkiem powstanie też dwupoziomowy podziemny garaż na 355 samochodów osobowych.
Oprócz tego jeszcze w tym roku miasto chce rozpocząć przebudowę terenu wokół planowanego centrum i przygotować się pod budowę terminalu autobusowego wraz z parkingiem naziemnym. Oba projekty (centrum i terminalu) mają się wzajemnie uzupełniać. Chodzi o to, aby nie dopuścić do podobnej sytuacji, jak w przypadku Opery Krakowskiej. Podczas budowy nowoczesnego gmachu zapomniano o parkingu dla gości. Tym razem ma być inaczej.
Projekt na zlecenie Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu opracowuje już Pracownia Planowania i Projektowania Systemów Transportu 'Altrans’. Wcześniej firma ta wielokrotnie współpracowała z miastem przy projektach modernizacji ulic oraz przy budowie nowych układów komunikacyjnych.
– Liczymy, że projekt przebudowy otoczenia Centrum Kongresowego będzie gotowy do realizacji z końcem września – mówi Michał Pyclik, rzecznik ZIKiT. I zapewnia, że nie będzie powtórki z opery.
W ramach przedsięwzięcia przewidziano budowę terminalu autobusowego z sześcioma stanowiskami odjazdu i dwoma przyjazdu oraz czterema odstawczymi. Obok powstanie również plac dla mikrobusów z zatoką, gdzie jednocześnie zmieści się około 11 pojazdów. Dalej przewidziano parking dla autokarów dowożących gości przyszłego centrum, postój taksówkowy oraz parking na około sto samochodów. Tuż przy budynku CK pojawi się plac przeznaczony dla pojazdów dostawczych, transportujących sprzęt techniczny, a także wozów transmisyjnych. Na co dzień będzie jednak pełnił funkcję parkingu dla autokarów turystycznych.
W poniedziałek inspektorzy ZIKiT po raz kolejny spotkali się z projektantami. – Jesteśmy już na etapie precyzowania projektu. Przed nami jeszcze najtrudniejsze zadanie, związane z uzyskaniem decyzji środowiskowych. To od nich tak naprawdę będzie zależał ostateczny układ terminalu – stwierdza Stanisław Albricht, szef firmy Altrans. W budżecie na ten rok zabezpieczono około 3 mln zł. Z tych pieniędzy miasto chce opłacić projekt i rozpocząć przygotowania pod inwestycję. Chodzi przede wszystkim o przełożenie mediów. Koszt całej inwestycji nie jest jeszcze znany. Link doi źródła: http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,6395644,Centrum_Kongresowe__nie_bedzie_powtorki_z_opery.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4807058.
