Kraków kupuje kolejne przegubowce

W pierwszych dniach października br. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Krakowie poinformowało o rozstrzygnięciu przetargu na dostawę 10 sztuk autobusów przegubowych. Do przetargu zgłosiło się trzech oferentów, w tym: Solaris Bus & Coach z modelem Urbino 18 z ceną 1 mln 83 tys. zł za sztukę, MAN Star Trukcs z modelem Lion’s City G za 1 mln 229 tys. 898 zł oraz Polskie Autobusy z autobusem Jelcz M181MB za 930 tys. zł. Pierwsze dwie oferty zostały odrzucone, ponieważ przekroczyły one limit, jaki MPK planowało przeznaczyć na realizację zamówienia, w związku z czym najlepszą i zarazem najtańszą bez dyskusyjnie okazała się oferta Polskich Autobusów. Najpóźniej do końca stycznia 2005 roku do Krakowa dotrze dziesięć Jelczy M181MB3. Będą to nieco zmodernizowane autobusy, podobne do egzemplarzy zakupionych w 2002 roku. Najważniejszą zmianą wprowadzoną do nowych pojazdów będzie silnik MERCEDES-a spełniający normy czystości spalin EURO 3. Dodatkowo wszystkie przegubowce otrzymają nowe ściany przednią i tylną znane do tej pory z modelu M101I Salus oraz ostatnio wyprodukowanych 120-ek dla PKS Grodzisk Mazowiecki. Oprócz tego zamontowany zostanie przegub Huebnera oraz magistrala sieci CAN, bez komputera pokładowego, którego instalacja wymusiłaby zamontowanie droższego pulpitu VDO, co zdecydowanie podniosłoby jednostkową cenę pojazdu. Pozostałe parametry jezdne nie zmienią się znacząco. Warto podkreślić, że jednym z warunków zamówienia jest przeszkolenie przez producenta 20 kierowców w zakresie zasad prowadzenia pojazdów oraz 10 pracowników zaplecza w zakresie zasad obsługi i naprawy pojazdów. Po przekazaniu wszystkich nowych Jelczy, MPK Kraków będzie w sumie posiadać 65 sztuk tych autobusów. Jest to jak dotąd najwięcej w Polsce. Warto również dodać, że MPK Kraków jest obecnie w dość niecodziennej sytuacji – jednocześnie montując w zakładach remontowych autobusy Solaris Urbino 12 dla Kowna (55 szt.) kupuje do swojej floty nowe autobusy od Jelcza…