Kraków: Już niedługo koniec tłoku do Balic

Szykują się duże zmiany w komunikacji autobusowej z portem lotniczym w Balicach –czytamy w Gazecie Wyborczej. Linia nr 192 będzie obsługiwać jedynie mieszkańców Woli Justowskiej. Na lotnisko będzie prowadzić nowa ekspresowa linia autobusowa. Takie rozwiązanie zaproponował Zarząd Dróg i Komunikacji po spotkaniach z mieszkańcami Woli Justowskiej, walczącymi o poprawę komunikacji w swojej dzielnicy. – Do niedawna nie mogli przekonać ZDiK, że trzeba im więcej autobusów. Urzędnicy posługiwali się bowiem oficjalną liczbą mieszkańców Woli, ci zaś przypominali, że oprócz nich z autobusów korzystają studenci wynajmujący na Woli mieszkania. Efekt zna każdy. Do autobusów ledwo można się wcisnąć, tym bardziej że pełne są już na lotnisku, a w środku raj dla kieszonkowców – opowiada Piotr Chechelski, szef Dzielnicy VII. Projekt zmian ma być gotowy w pierwszej połowie maja. Bez zmian pozostanie linia 152. Na pewno też powstanie linia przyspieszona łącząca lotnisko z centrum Krakowa. – Zakładamy, że po opuszczeniu terminalu w Balicach autobusy tej linii zatrzymają się dopiero koło Cracovii – opowiada Henryk Kamski, odpowiedzialny w ZDiK za organizację komunikacji. Twierdzi, że nim rozpocznie się wakacyjny sezon turystyczny, nowa linia będzie działać. Zdaniem Kamskiego, aby nowe połączenie miało sens, potrzebne są co najmniej trzy autobusy na godzinę. – Czy będzie więcej, zależy od tego, ile pieniędzy wygospodarujemy – wyjaśnia. Na razie ZDiK nie bierze pod uwagę wprowadzania wyższych cen za bilety na nowej linii. – Jest na to zbyt późno. Jeśli chcemy zdążyć z uruchomieniem linii przed wakacjami, musi ona funkcjonować jako linia miejska – żali się Kamski. – W trakcie roku opracujemy lepszy pomysł na jej finansowanie – dodaje. Do niedawna między lotniskiem a centrum Krakowa kursowały autobusy firmy Rad-Tur. – Zawiesiliśmy to połączenie, bo zżerały nas opłaty za korzystanie z nowego dworca autobusowego. A korzystać z pobliskich przystanków MPK nie mogliśmy – wyjaśnia Jan Chorzępa z Rad-Turu. Uważa, że nowa linia ma szanse powodzenia. – Muszą tylko jeździć w miarę często, żeby klienci nie uciekali taksówkami. A pomysł z ekspresowym przejazdem pod Cracovię to strzał w dziesiątkę. Autobus nie może kluczyć po mieście, jak zlikwidowana linia X08, musi być szybki – argumentuje. Szczegóły w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,3324347.html .