Kortrijk 2009: Irizar i i4 Low Floor

Firma Irizar świętowała w Kortrijk 120-lecie swojego istnienia, dlatego stoisko hiszpańskiego producenta było imponujące (powierzchnia 650 m2) i mieściło pełną całą gamą oferowanych autobusów –od Irizar i4 poprzez Irizar Century po luksusowe PB. Co najważniejsze – właśnie ten flagowy model firmy został zaprezentowany, jako integralna, samonośna konstrukcje Irizara. Pokazane w hali tmodele Century i i4M występowały tradycyjnie na podwoziach Scanii. Poniżej prezentujemy ich dane techniczne. Natomiast na terenach zewnętrznych czekały na nas niemałe niespodzianki spod znaku Irizara. Hiszpanie pokazali dwa modele, w tym zupełną nowość w ofercie firmy –i4 w wersji niskowejściowe na podwoziu Volvo B7RLE. Drugi autobus (Irizar i4H) również prezentował nowy trend w ofercie hiszpańskiej firmy –czyli integralna konstrukcja bez podwozia innego producenta. Można powiedzieć, że to zdecydowana odpowiedź hiszpańskiej firmy na prezentację autokaru Scania-Higer Touring i początek końca dotychczasowej ścisłej współpracy obu tych producentów. Niewykluczone, że w tej sytuacji na rynku europejskim, w tym także polskim, będziemy mieli nowego samodzielnego gracza –Irizara.

Ten debiutujący na targach w Kortrijk autobus międzymiastowy jest produkowany przez Irizara od połowy 2009 r. W Belgii wystąpił na doskonale znanym podwoziu Volvo B7RLE z silnikiem Euro 5. Jego łączna pojemność pasażerska to 77 miejsc, w tym jedno miejsce na wózek inwalidzki. Producent oferuje zintegrowaną z konstrukcją nadwozia elektryczną rampę, która teleskopowo wysuwa się przy 2 drzwiach. Można nią sterować automatycznie z miejsca kierowcy lub bezpośrednio przy wejściu. Kolejna nowość to światła i reflektory w technologii LED, które poprawiają widoczności podczas jazdy nocą. Kolejne plusy to łatwy dostęp do punktów obsługi oraz trójdzielne zderzaki, które łatwo mogą być wymieniane. Producent podaje, że koszt inwestycji w ten model wyniósł ok. 3 mln euro. Całkiem sporo.

Osoby, które obawiają się o los hiszpańskiej firmy po „rozwodzie”ze Scania informujemy, że IRIZAR GROUP to ogromny, międzynarodowy holding. Jest on obecny na pięciu kontynentach i i posiada zakłady produkcyjne w 7 krajach (Hiszpania, Brazylia, Meksyk, Maroko, Chiny, Indie i Południowa Afryka). Siedziba firmy znajduje się w Ormaiztegi (Hiszpania). Załoga firmy to 3120 osób, które produkują ok. 4200 sztuk rocznie. W ostatnich latach, w wyniku rozbudowy Irizar uruchomił następujące przedsięwzięcia: IRIZAR Tianjin (Chiny 1995), IRIZAR Maghrebu (Maroko 1997), IRIZAR BRASIL (1998), IRIZAR MEXICO (1999), HISPACOLD (Hiszpania 1997), IRIZAR TVS LTD. (India 2001), MASATS, SA (Hiszpania 2002) i IRIZAR Afryce Południowej (RPA 2004). Najważniejsze z nich to:

Irizar Meksyk – gdzie produkuje się modele PB oraz zupełną nowość i5 (na bazie i4). To platforma Irizara na cały rynek północnoamerykański

Irizar Maroc – od lipca 2008 r., po uruchomieniu nowego zakładu w Skhirat oprócz autokarów produkuje się tutaj także autobusy miejskie Inwestycja rzędu 25 mln euro ma podnieść produkcję marokańskiego zakładu do 1000 sztuk rocznie

Irizar India –od 6 maja 2009 r. ma nową fabrykę o powierzchni 19.000 m2 w Viralimalai w stanie Tamil Nadu. Nowy obiekt składa się z trzech linii produkcyjnych oraz możliwości wytwarzania ponad 1000 sztuk rocznie.

Irizar RPA –dzięki obecności w tym kraju Irizar ma ok. 70% udziału w rynku autobusów turystycznych. W maju br. został tam wprowadzony do produkcji model PB
Irizar Brazylia –działa rynkach Brazylii i całej Ameryki Łacińskiej, jak również w niektórych krajach Afryki i Oceanii. W listopadzie 2008 r. została uruchomiona produkcja modelu PB.

Irizar Chiny –w 2007 r. Irizar Tianjin przedstawił na tamtejszym rynku model Century, który jest stale dostosowywane do warunków chińskiego rynku.
Niedawno Irizar pojawił się w Australii i Nowej Zelandii. Poniżej prezentujemy dane techniczne autobusów pokazanych na targach w Kortrijk:

 

Autobus międzymiastowy IRIZAR i4 LE

Autobus międzymiastowy IRIZAR i4M

Autobus międzymiastowy IRIZAR i4H –integralny

Autobus turystyczny IRIZAR PB 15.37 6×2 –integralny

Autobus turystyczny IRIZAR Century na podwoziu Scania