Kortrijk 2005: Omnibus
Omnibus Trading to holenderska firma nadwozia specjalizująca się w produkcji mini i minibusów, która w Kortrijk pokazała dwie premiery – Sunrider na podwoziu Mercedes-Benz 818 Vario i Sunrider na podwoziu VW T5. Pierwszy z nich to mały turysta, który może zabrać na swój pokład od 26 do 30 osób. Ich bagaż powinien się zmieścić w podpodłogowych i tylnym bagażniku o łącznej pojemności 4500 l. Długość pojazdu wynosi 8776 mm, szerokość 2405 mm, wysokość 1900 mm, rozstaw osi 4800 mm, a masa całkowita 8200 kg. Komfortową podróż autobusem powinno zapewnić pneumatyczne zawieszenie, klimatyzacja (w Kortrijk był to Sutrack), fotele Kile Avance 2010 i podwójne szyby. Trzeba przyznać, że holenderscy projektanci włożyli wiele wysiłku w nowy design autobusu, w którym m.in. wprowadzono bardzo modną ostatnio – srebrną listwę zdobiącą z boku autobusu. Ten element dodaje to Sunriderowi więcej elegancji i powagi. W układzie napędowym zastosowano standardowy silnik MB 4-cylindrowy TDI, 130 kW, (177 HP) z układem hamulcowym firmy Telma.
Sunrider na VW T5
Drugą nowością był niskopodłogowy miejski minibus na bazie podwozia VW T5. Jego stylistyka w porównaniu z turystycznym Sunridrem robi jeszcze większe wrażenie. Oryginalny, bardzo nowoczesny przód, mocno wysunięte do przodu lustra i futurystyczna tylna ściana wpisują stylistów firmy Omnibus w kanon futurystycznego designu w motoryzacji. To się może podobać. W pojeździe standardowo montuje się pneumatyczne zawieszenie, które wyposażono w funkcję przyklęku. Pojemność autobusu to 28 pasażerów, którzy mogą zająć 8 miejsc stojących i 16 – siedzących. W środkowej części zamontowano dodatkowo 4 uchylne siedzenia oraz platformę na zakotwiczenie wózka inwalidzkiego (w drzwiach znajduje się rampa wjazdowa). W standardzie producent dostarcza pojazd z pojedynczymi szybami i przesuwanymi oknami, natomiast w opcji można zamówić podwójne szyby. W układzie napędowym zastosowano 2,5-litrowy silnik VW TDI o mocy 128 kW (171 KM), który współpracuj e z automatyczną, 6-stopniowa skrzynią biegów Tiptronic. Podstawowe wymiary autobusu to: długość 7980 mm, szerokość 2250 mm, wysokość 2500 mm, rozstaw osi 4700 mm, szerokość przednich drzwi 1200 mm, szerokość tylnych drzwi 680 mm i masa całkowita 5200 kg. Oczywiście wszystkie pojazdy firmy Omnibus Trading spełniają wymagania ECE R66 i EEC/2001/85, a zastosowane materiały – normy FMVSS i UTAC.
