Korekta paliwowa w cennikach DSV Road

Szybujące w górę ceny paliw stanowią dla firm TSL poważny problem. Nie chcąc zaskakiwać klientów podwyżkami, DSV Road wprowadziło do cenników tzw. korektę paliwową.
W ostatnich miesiącach ceny ropy naftowej przekraczały kolejne, do niedawna niewyobrażalne pułapy: 60, 70, 90 dolarów za baryłkę. Koszt zakupu paliwa to ok. 35% ogólnych kosztów transportu drogowego. Podwyżki nie mogły więc pozostać bez wpływu na ceny usług przewozowych.
DSV Road przez dłuższy czas chroniło klientów przed skutkami takiej sytuacji, zmniejszając marżę operacyjną oraz optymalizując zarządzanie frachtami i flotą. Stały wzrost cen zmusił firmę do zmiany stanowiska.
Uznaliśmy jednak, że zamiast skokowych podwyżek lepiej będzie wprowadzić zmienny wskaźnik, korygujący stałą ofertę cennikową –wyjaśnia Mirosław Gulij, zastępca dyrektora ds. sprzedaży i rozwoju DSV Road. – Takie rozwiązania funkcjonują z powodzeniem na rynkach zachodnich.
Wartość wskaźnika obliczana jest w oparciu o zmiany ceny oleju napędowego w stosunku do ceny bazowej, z uwzględnieniem jej udziału w całości kosztów usługi transportowej. Zarówno aktualne dane, jak i wyliczenia z poprzednich miesięcy publikowane są na stronie internetowej DSV.
Klienci przyjmują wprowadzenie korekty paliwowej ze zrozumieniem –podkreśla M. Gulij. –Z ich punktu widzenia oznacza bowiem większą przejrzystość i przewidywalność kosztów.