Koniec passy Solarisa w Transkom Koziegłowy. Wybór Mercusa i MAN
13 kwietnia firma Transkom Koziegłowy wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu - w formie zapytania ofertowego - na dostawę dwóch nowych autobusów miejskich, w tym jednego o długości 12 m oraz drugiego o długości 7 m.
Swoje propozycje taborowe przedstawiły firmy MAN, Mercus, MMI i Solaris. Wielkopolski przewoźnik wybrał dwie pierwsze marki.
Cztery oferty
O tym kontrakcie pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Cały czas nie znamy budżetu zamawiającego, ale wydaje się, że zaproponowane ceny były bardzo konkurencyjne (tym bardziej, że w klasie MAXI Transkom chciał nabyć pojazd hybrydowy), skoro rozstrzygnięcie postępowania zabrało spółce tylko 5 dni.
Przypomnijmy dla porządku, co chciał kupić Transkom
- fabrycznie nowy autobus 12-metrowey (klasa MAXI) o parametrach m.in.:
- Długość -1 2185 mm
- Szerokość bez lusterek bocznych - 2550 mm
- Wysokość - 3160 mm
- Układ drzwi - 2-2-2
- Układ napędowy - lekka hybryda z funkcją rekuperacji
- Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej
- fabrycznie nowy autobus 7-metrowy (klasa MINI) o parametrach m.in.:
- Długość całkowita: 7,5 - 8,0 m
- Szerokość całkowita: max. 2 200 mm
- Wysokość całkowita – zgodna z warunkami dopuszczenia do ruchu
- Dopuszczalne DMC - 7 500 kg
- Całkowita liczba miejsc: nie mniej niż 35 pasażerów, liczba miejsc siedzących nie mniej niż 14 miejsc siedzących dla pasażerów oraz 1 miejsce na wózek inwalidzki
- Wysokość wnętrza pojazdu> 1,85 m, wysokość mierzona w osi przejścia dla pasażerów.
- Wysokość podłogi: maksymalnie do 300 mm w świetle li drzwi
- Układ drzwi 1-2 lub 2-2
- Silnik Euro 6 o mocy wynoszącej co najmniej 130 kW i pojemności skokowej min. 1950 cm3.
CZTERY OFERTY
Na oferty Transkom czekał do 8 kwietnia. Swoje propozycji w klasie MINI przedstawiły dwie firmy:
- MMI z ceną 690.000 PLN brutto / 560.975 PLN netto najprawdopodobniej za model Iveco-MMI Urby
- Mercus z ceną 599.800 PLN brutto / 487.642 PLN netto najprawdopodobniej za model MAN-Mercus TGE City.
Z kolei w klasie MAXI doszło do klasycznego pojedynku pomiędzy:
- Solaris Bus & Coach z ceną 1.150.000 PLN brutto / 934.959 PLN netto za autobus Urbino 12 mild hybrid;
- MAN Truck & Bus Polska z ceną 1.120.000 PLN brutto / 910.569 PLN netto za autobus Lion`s City 12C EfficientHybrid.
Transkom długo się nie zastanawiał i wybrał propozycje Mercusa i MAN, co oznacza koniec przetargowej dominacji Solarisa. Natomiast firma posiada już w swoim taborze obie marki, w tym cztery używane autobusy MAN Lion`s City (w tym jeden przegub) oraz trzy minibusy Mercusa z miejską zabudową na Mercedes-Benz Sprinter. Natomiast na pewno będzie to debiut lekkiej hybrydy w Koziegłowach i prawdopodobnie modelu MAN TGE.
Przypomnijmy, że wymagany termin realizacji zamówienia to 20 grudzień br. O ostatni zakupach firmy pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. W zeszłym roku był to pojazd klasy MAXI, a wcześniej MEGA. Wszystkie marki Solaris. Łączna flota wielkopolskiego przewoźnika to ok. 30 pojazdów.
