Komunikacja Beskidzka kończy z zakupami autobusów CNG. Kierunek: MIDI diesel
21 października Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny ogłosił przetarg na zakup czterech, niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MIDI, zasilanych olejem napędowym.
Zakup realizowany jest z własnego portfela Związku. Po specyfikacji zamówienia widać rezygnację z gazowego napędu, na rzecz tradycyjnych silników wysokoprężnych. To nic nowego na rynku – podobnych ruch obserwowaliśmy ostatnio na przykładzie MPK Rzeszów. Przy aktualnych cenach gazu odwrót od CNG trwa.
Czas diesla
Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny powstał, by organizować publiczny transport pasażerski w gminach Bestwina, Buczkowice, Jasienica, Jaworze, Kęty, Kozy, Porąbka, Szczyrk, Wilamowice i Wilkowice. Ma 100 proc. udziałów w spółce Komunikacja Beskidzka, która dysponuje około 80 autobusami. Przypomnijmy, że w 2020 r. przewoźnik zainwestował w 26 fabrycznie nowych Solarisów Urbino 12 CNG. Potem przyszedł czas na używane modele Citaro NGT, które trzeba przyznać bardzo dobrze się prezentują. Teraz jednak realia rynkowe wymusiły zwrot w polityce taborowej ma rzecz konwencjonalnych pojazdów z silnikami diesla. Plus zmiana gabarytów - z MAXI na MIDI.
Wymagania, które muszą spełniać najnowsze autobusy są następujące:
- Długość od 10,1 m do 10,8 m
- Wysokość całkowita maksymalnie 3,3 m
- Szerokość całkowita maksymalnie 2,55 m
- Liczba miejsc pasażerskich ogółem: minimum 70, w tym minimum 20, w tym min. 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi
- Silnik: spełniający normę emisji spalin EURO VI, rzędowy, chłodzony cieczą, umieszczony z tyłu pojazdu w pozycji leżącej lub stojącej. Pojemność skokowa silnika w przedziale : 7 500 cm3 do 11 000 cm3. Moc silnika min. 200 kW.
W zakresie wymaganego doświadczenia mamy zapis o dostawie w okresie ostatnich 3 lat autobusów z silnikiem o napędzie diesla o wartości minimum 4.000.000,00 PLN brutto.
Za rok
Na oferty Beskidzki Związek czeka do 22 listopada, a następnie oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:
- Cena / Waga: 60
- Warunki gwarancji / Waga: 20
- Termin realizacji zamówienia / Waga: 20
Standardowy czas pojawienia się nowych pojazdów we flocie PKS Bielsko-Biała to 12 miesięcy od podpisania umowy.
