Kolonia zamawia ponad 50 wodorowców od Solarisa. W tym pierwsze Urbino 18 hydrogen
24 sierpnia niemiecki przewoźnik RVK Kolonia podpisał umowę na zakup 18 autobusów Solaris Urbino 18 hydrogen na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.
Tak potężny zakup był możliwy dzięki dofinansowaniu z Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu (BMDV), które m.in. wykorzystuje pieniądze z niemieckiego KPO. Przypomnijmy, że firma już wcześniej zamówiła już 35 pojazdów Urbino 12 hydrogen. To świetne informacje dla fabryki w Bolechowie.
Osiemnaście osiemnastek
W kwietniu ubiegłego roku Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) udzieliło spółce Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) dofinansowanie na zakup 108 autobusów zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, w tym 29 pojazdów klasy MEGA. Wartość dotacji to 33.888.000,00 euro, a część finansowania zapewnia niemiecki plan odbudowy i zwiększania odporności (DARP).
Następnie Kolonia ruszyła z zamówieniami w ramach kilku postępowań przetargowych, w tym m.in. na zakup pojazdów przegubowych. 24 sierpnia firma podpisała pierwszy MEGA kontrakt z firmą firmy Solaris Bus & Coach na dostawę 18 autobusów przegubowych napędzanych wodorem. Dostawę zaplanowano na drugą połowę 2024 roku. Pojazdy będą używane na liniach RVK na obszarze Kolonii/Bonn.
Aktualnie flota RVK składa się z 72 autobusów wodorowych i jest jedną z największych w Europie. Pozostałe pojazdy z programu dofinansowania BMVD będą sukcesywnie odmładzać flotę w kolejnych latach. Już wiadomo, że w 2024 r. dołączy do niej do 35 szt. autobusów Solaris Urbino 12 hydrogen oraz 18 szt. przegubowych Solaris Urbino 18 hydrogen.
-„Dzięki wsparciu BMDV możemy jeszcze bardziej zwiększyć nasze zaangażowanie w zrównoważony lokalny transport publiczny. Wodorowy autobus przegubowy stanowił tutaj dużą lukę, którą obecnie zasypujemy. Dzięki federalnemu dofinansowaniu” – podkreślił Marcel Frank, dyrektor zarządzający RVK.
Z kolei Olivier Michard, członek zarządu Solaris odpowiedzialny za sprzedaż, marketing i obsługę posprzedażną powiedział:
-„Obszar wokół Kolonii i Bonn rozwija się na europejskiego lidera w zakresie wykorzystania technologii wodorowej w transporcie publicznym. Począwszy od pierwszego zamówienia pojazdów marki Solaris w 2020 roku rozpoczęliśmy współpracę z firmą RVK, która wyznacza nowe standardy dla europejskich firm transportowych.”
Trochę techniki
Autobusy Solaris Urbino 18 hydrogen przeznaczone dla RVK posiadać będą elektryczny silnik centralny i napęd modułowy. Brak tradycyjnej komory silnika pozwoli na zmianę konfiguracji siedzeń w autobusie, maksymalizując liczbę pasażerów. Na dachu pojazdów znajdzie się najnowocześniejszy zestaw ogniw paliwowych o mocy 100 kW oraz osiem zbiorników H2, które pomieszczą łącznie ponad 50 kg wodoru. Gwarantowany zasięg to 350 kilometrów niezależnie od warunków atmosferycznych i topograficznych.
Wzorem dostarczonych już pojazdów, nowo zamówione wodorowce również będą posiadały najwyższe dostępne standardy wyposażenia. Pasażerowie podróżujący liniami obsługiwanymi przez RVK będą korzystać m.in. z zaawansowanego systemu informacji pasażerskiej oraz klimatyzacji z ogrzewaniem pompą ciepła. Do tego dojdzie zaawansowany monitoring.
Z kolei kierowcy z pewnością docenią korzyści płynące z systemu MobilEyeShield+, wykrywający pieszych i rowerzystów znajdujących się w tzw. martwym polu widzenia. Składają się na niego: kamera przednia, dwie kamery boczne, ostrzeganie dźwiękowe i wizualne. Dodatkowo, klient RVK zamówił również eSConnect, system zdalnego zarządzania flotą, oferujący dostęp do aktualnych danych pojazdu.
=
Wcześniejsze zamówienie
Przypomnijmy, że w 2022 roku RVK złożyło podstawowe zamówienie na 20 autobusów Solaris Urbino 12 hydrogen plus 20 szt. w opcji. Teraz RVK poinformowało, że w przyszłym roku odbierze łącznie 35 takich pojazdów.
Tym samym po zrealizowaniu najnowszych dostaw, Kolonia będzie posiadać flotę łącznie aż 50 wodorowych Urbino 12 hydrogen i 18 szt. Urbino 18 hydrogen. Tym samym Kolonia będzie posiadała największą w Europie flotę wodorowych Solarisów.
Początek tej wodorowej współpracy rozpoczął się w 2020 roku, kiedy Kolonia zakupiła 15 tych innowacyjnych pojazdów, które zostały dostarczone do przewoźnika w ubiegłym roku.
