Kolejny silnik Tedom spełnił normy EEV

Kolejna wersja silnika gazowego Tedom o mocy 215 kW (292 KM), zasilana mieszanką stechiometryczną z turbodoładowaniem, pozytywnie przeszła badania homologacyjne na zgodność z normą emisji spalin EEV. Badania zostały przeprowadzone w zakresie H-L, a więc na paliwie GR (norma norweska), G23 (rosyjska) i G25 (biogaz). Jednostka została opracowana specjalnie z myślą o zastosowaniu w autobusach miejskich i spełnia wymogi normy EEV ze sporą rezerwą. Pierwszy autobus wyposażony w ten silnik zostanie zaprezentowany jesienią 2008 r.