Kolejny pożar w Bratysławie

W bratysławskiej dzielnicy Petrżalka zapalił się w piątek miejski autobus polskiej marki Solaris zasilany gazem – poinformował 4 stycznia br. lokalny dziennik 'Sme’. W Polsce o zdarzeniu poinformowała Polska Agencja Prasowa. W zdarzeniu nikt nie odniósł obrażeń.

W depeszy PAP-u możemy przeczytać, że to już kolejny autobus Solaris, który zapalił się w Bratysławie. Poprzedni stanął w ogniu w końcu maja ubiegłego roku. – 'Obecnie chodziło o mniejszy pożar, ale będziemy postępować tak samo konsekwentnie i szybko jak w zeszłym roku w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów’ – zapewnił dyrektor miejskich zakładów komunikacyjnych w Bratysławie Branislav Zahradnik. W Solarisach wykryto w zeszłym roku usterkę elektrycznych zaworów bezpieczeństwa, które m.in. automatycznie odcinają dopływ gazu do silnika po jego wyłączeniu. Wszystkie 22 zasilane gazem Solarisy wycofano wtedy w Bratysławie z ruchu;ponownie wprowadzono je do eksploatacji we wrześniu zeszłego roku po niezbędnych naprawach, które przeprowadziła w ramach gwarancji czeska spółka-córka Solarisa.

O wypowiedź w tej sprawie poprosiliśmy szefa firmy Solaris Bus &Coach – Krzysztofa Olszewskiego. Oto co nam powiedział: -„W Bratysławie pożary autobusów są zastanawiająco częste. Zdarzenie, do którego doszło dzisiaj w Bratysławie nie można łączyć z pożarem z maja ubiegłego roku. Usterka z całą pewnością nie dotyczyła instalacji gazowej oraz instalacji silnika. Co było przyczyną pożaru zbadają zarówno specjaliści z naszej firmy jak i niezależna komisja słowacka. Wiemy natomiast, że wszystkie autobusy spełniają wszelkie normy bezpieczeństwa, co potwierdziła po zdarzeniu z maja br., niemiecka firma certyfikująca DEKRA.

Zastanawiający jest natomiast fakt, że w firmie przewozowej w Bratysławie niezwykle często dochodzi do podobnych zdarzeń. W ostatnich latach w Bratysławie doszło do pożarów ponad 20 autobusów różnych marek. Dodam także, że jednym z pierwszych źródeł informacji zarówno teraz, jak i w maju, była na Słowacji jedna ze stacji telewizyjnych. Z nieoficjalnych informacji wynika, że jeden z udziałowców tej stacji jest także udziałowcem fabryki, która produkuje autobusy w Czechach i sprzedaje je m.in. na Słowację.

W całej Europie jeździ blisko 4000 Solarisów, w tym kilkadziesiąt napędzanych gazem ziemnym, m.in. w Zamościu, Lublinie czy Radomiu. W tych miastach nigdy nie było takich przypadków jak w Bratysławie’ – tak komentuje doniesienia słowackich mediów Krzysztof Olszewski, prezes Solaris Bus &Coach S.A.