Kolejny autobus Setry do walki z pandemią
Niemiecki Czerwony Krzyż (DRK) otrzymał od Daimler Buses przebudowany autobus międzymiastowy marki Setra do walki z pandemią COVID-19.
Dzięki temu pojazdowi Niemiecki Czerwony Krzyż w Ulm będzie mógł szybciej reagować w sytuacji zagrożenia i w razie potrzeby bezpiecznie transportować pacjentów do innych szpitali. S 415 LE business ma niebieskie światła i syrenę oraz boczne okna pokryte folią zapewniającą prywatność.
W Sześć tygodni
Karetka do intensywnej terapii o dużej pojemności jest dostępna przede wszystkim dla systemu transportu intensywnej terapii w Badenii-Wirtembergii, ale może być również używana do operacji międzyregionalnych i międzypaństwowych.
Niskowejściowy autobus S 415 LE business o długości 12,3 metra został przebudowany przez specjalistów z Neu-Ulm w ciągu zaledwie sześciu tygodni. Specjalny pojazd wyposażony został w cztery w pełni wyposażone łóżka do intensywnej terapii. Na pokładzie znajdują się również cztery respiratory do intensywnej terapii, cztery monitory obserwacyjne, urządzenie ultradźwiękowe i analizator gazometrii.
Do tego mamy miejsca siedzące dla siedmiu pasażerów plus sporą ilość miejsca ilość miejsca na leki i narzędzia, a także dodatkowe urządzenia tlenowe.
Aby zapewnić optymalne czyszczenie i dezynfekcję wnętrza, autobus został wyposażony w specjalnie powlekaną płaską podłogę.
Ochronić załogę
Oprócz najnowocześniejszego wyposażenia, decydującą rolę w tej przebudowie pojazdu odegrało wdrożenie kompleksowych środków bezpieczeństwa. Przestrzeń dla kierowcy i dodatkowych osób towarzyszących jest oddzielona od przedziału pacjenta hermetycznie uszczelnioną ścianą, a system wentylacji został również odpowiednio zmodyfikowany, aby umożliwić taką konfigurację.
Przypomnijmy, że jest to już kolejna karetka o dużej pojemności od Daimler Buses. Pierwsza powstała w kwietniu 2020 r. na bazie Mercedes-Benz Citaro. W listopadzie 2020 r. powstała następna specjalna konwersja: autobus międzymiastowy Setra S 416 LE biznes został przekształcony w ciągu zaledwie czterech tygodni w mobilną stację testową COVID-19 dla Huber Group Holding SE. Następnie wiosną 2021 roku powstał pierwszy autobus do szczepień w oparciu o model biznesowy S 415 LE z serii Setra MultiClass. A teraz mamy kolejną karetkę - też na bazie S 415 LE - czyli czwarty pojazdem specjalnym do walki z COVID-19.
A to nie koniec. Obecnie w Neu-Ulm przebudowywane są również dwa kolejne autobusy ma mobilne punkty szczepień.
