Kolejne Solarisy w Oświęcimiu. Dostawa na półmetku!
Już dziesięć nowych Solarisów jeździpo ulicach Oświęcimia. W drugiej partii dotarło kolejnych pięć autobusów dlaMiejskiego Zakładu Komunikacji. Następne cztery będą w listopadzie i grudniu, a ostatnia partia w połowie2019 roku.
To kolejny namacalny efekt umowy,którą zawarło oświęcimskie MZK z Solarisem w ubiegłym roku. Producent zBolechowa za nieco ponad 25,24 mln PLN przekaże przewoźnikowi 9 autobusów. To czteryUrbino 8,9LE (cena jednostkowa 830 000 PLN netto), osiem Nowych Urbino 10,5(cena jednostkowa 899 000 PLN netto) oraz siedem hybrydowych Nowych Urbino12 (cena jednostkowa 1 430 000 PLN netto).
W tej chwili MZK Oświęcimy dysponujejuż łącznie 10 autobusami z tego kontraktu. Od drugiej połowy maja przewoźnik użytkuje dwa Urbino 8,9LE i taką samą liczbą Nowych Urbino 10,5. Wostatnich dniach dojechały kolejne- brakujące dwa niskowejściowe Solarisy ikolejne trzy w większym metrażu.
„Sukcesywnie wymieniamy stary i wysłużonytabor, a dofinansowanie unijne pozwoliło na zakup 20 autobusów. To prawiepołowa naszej floty” – podkreśla Bożena Fraś, prezes Miejskiego ZakładuKomunikacji w Oświęcimiu.
Dodaje też, że obecnie wymienianyjest system informatyczny programowania sieci i tworzenia rozkładów jazdy, naco spółka ma czas do końca października. Autobusy w żółto-czerwonych kolorachsą klimatyzowane oraz wyposażone w Wi-Fi i ładowarki do urządzeń mobilnych. Conajważniejsze są też bardzo ekologiczne, dzięki czemu przyczynią się dozmniejszenia problemu zanieczyszczonego powietrza w okolicy.
Nowoczesne pojazdy służą nie tylko oświęcimianom.Udogodnienia mogą też sprawdzić w praktyce mieszkańcy gminy Oświęcim, Brzeszcz,Chełmka i części gminy Libiąż. Miejski Zakład Komunikacji w Oświęcimiu wozi wsumie blisko 100 tys. osób.
W ubiegłym roku Miejski ZakładKomunikacji pozyskał blisko 18 mln zł dofinansowania unijnego na zakup 20 nowoczesnych autobusów. Na oświęcimskich ulicach pojawią się obok tych blisko 9 -metrowych i10,5 -metrowych, także 12-metrowe, hybrydowe autobusy oraz krótszy, 7-metrowy.
Dostarczone do Oświęcimia autobusySolaris są niskopodłogowe, dobrze wyposażone, ekologiczne i napędzane silnikiemspalinowym (o zapłonie samoczynnym) spełniającym normy czystości spalin EURO 6.W Urbino 8,9LE zastosowano komplet w postaci silnika Cummins ISB6.7E6250Boraz automatycznej skrzyni biegów Voith Diwa 6. W “jamnika” o długości ok. 10,5m zastosowano mocniejsze wersje tych silników, czyli ISB6.7E6280B.Zblokowano jest ze skrzyniami ZF Ecolife.
Jest w nich monitoring, kamery sąrozmieszczone nie tylko wewnątrz autobusów, ale również i na zewnątrz. Autobusymają biletomaty i wysuwaną platformę na wózki inwalidzkie. O kolejnychprzystankach informują nie tylko komunikaty głosowe wewnątrz i na zewnątrzautobusu, ale też znajdujące się w środku monitory LCD, na których wyświetlasię trasa jazdy.
Nowe pojazdy są także klimatyzowane,a podróżując nimi można korzystać z bezpłatnego dostępu do internetubezprzewodowego. Znajdują się w nich także porty USB, dzięki czemu podczaspodróży po mieście można podładować telefon, w którym wyczerpała się bateria.
„
