Kolejne przegubowe Citaro w Londynie

Po dostawie 31 przegubowych autobusów O.530N Citaro G dla komunikacji miejskiej w Londynie w czerwcu tego roku, Mercedes-Benz otrzymał kolejne zamówienia na łączną ilość 70 pojazdów. W ramach pilotażowego projektu mającego na celu modernizację taboru autobusowego w Londynie, tradycyjne czerwone dwupokładowce są obecnie na wielu liniach zastępowane przez autobusy przegubowe. Celem tego przedsięwzięcia jest zwiększenie atrakcyjności i wydajności transportu publicznego, a więc zachęcenia większej ilości osób do podróżowania komunikacją miejską. Motto tego przedsięwzięcia, „More bus – less fuss” (więcej autobusu – mniej zamieszania) znajduje się na tylnej ścianie każdego przegubowego Citaro, wraz z wizerunkiem burmistrza Londynu. Motto ma sugerować likwidację problemu przeciskania się do wyjścia, bowiem autobusy przegubowe wyposażone są w troje drzwi, co umożliwia szybką wymianę pasażerów. Zaś z drugiej strony – ma ułatwić obecnemu burmistrzowi Ken`owi Livingstone`owi ponowne zwycięstwo w zbliżających się wyborach. Dodatkowo, na linie obsługiwane przez te pojazdy bilety można teraz kupić wcześniej, na przystanku, a nie jak dotychczas u kierowcy, co skraca czas postoju. W Londynie, ogłaszaniem przetargów na obsługę linii komunikacji miejskiej i przydzielaniem ich prywatnym firmom zajmuje się instytucja władz miejskich „Transport of London”. W ogłoszonym niedawno przetargu, obsługę kolejnych dwóch linii autobusami przegubowymi przyznano firmom London General i Stagecoach. Obaj przewoźnicy wybrali pojazdy Mercedes-Benz Citaro G, zamawiając łącznie 70 tych pojazdów, które mają zostać dostarczone w tym roku i na początku roku 2003.