Kolejne nowe autobusy w Lęborku. Czas na Urbino 10,5
5 sierpnia Solaris dostarczył czwarty autobus marki Solaris wramach projektu „Lęborski Węzeł Przesiadkowy”. Dostawa piątego, ostatniegoegzemplarza planowana jest na koniec sierpnia.
Czwarty autobus dla ZKM Lębork jest wyjątkowy. To jedynyzamówiony – w ramach unijnego kontraktu na łącznie pięć pojazdów – Solaris Urbino 10,5. Reszta tokonstrukcje 12-metrowe – Urbino 12.
Midibus oferuje 25 miejsc siedzących (na fotelach firmy Ster 8MU) i 54miejsca stojące. Pojazd wyposażony jest także w klimatyzację oraz system informacji pasażerskiej i automatdo sprzedaży biletów, który dostarczyła firma Pixel. Nowościąw Lęborku są głosowe zapowiedzi przystanków. W pojazdach nie mogło oczywiściezabraknąć klimatyzacji i gniazd z portami USB, a poręcze posiadają diodowepodświetlenie
Wejście na pokład jest możliwe dzięki dwóm wejściom w układzie1-2-0. Zastosowano płaty drzwiowe firmy Ventura, a ich napęd to urządzenia odBode. W układzie napędowy mamy silnik diesla Cummins o poj. 6 700 cm3, któryspełnia normę emisji spalin Euro 6. Jednostka ta jest zblokowany zsześciobiegową skrzynią biegów ZF Ecolife.
Zmiany 2019
Flota ZKM w Lęborku liczy obecnie ok 10 pojazdów. Zakup nowych autobusów znacznie odmłodzi flotę spółki ipozwoli po wybudowaniu Węzła Przesiadkowego na rozbudowanie sieci połączeń,m.in. w dzielnicy Lębork-Wschód, czy w rejonie ulicy Harcerzy.
Radykalna odnowa taboru to nie jedyna tegoroczna zmiana w lęborskiejspółce. Od 21 stycznia baza przewoźnika przeniosła się w nowe miejsce przyulicy Warszawskiej 15A. W starej bazie autobusowej przy ulicy Łokietka w ramachprogramu Rewitalizacji budowany jest Klub Osiedlowy BAZA.
„
