Koleje Małopolskie z ramowym przetargiem na ZKA. Osiem linii

Koleje Małopolskie chce być gotowe na zastępczą komunikację autobusową na całym obszarze swojego działania.

Dotyczy to sytuacji planowanych oraz awaryjnych. Umowa z wykonawcą ma obowiązywać przez okres 6 miesięcy od daty jej zawarcia, przy czym kolejowy przewoźnik może przedłużyć okres świadczenia usług na podstawie umowy z wykonawcą nie dłużej niż o okres 3 miesięcy w przypadku niewykorzystania przez zamawiającego maksymalnego zakresu finansowego umowy.

Trasy ZKA

Przedmiotem ogłoszonego przetargu jest świadczenie planowanej oraz awaryjnej usługi zastępczej komunikacji autobusowej, poprzez zapewnienie na rzecz zamawiającego autobusów wraz z kierowcami na obszarze kursowania pociągów uruchamianych przez Koleje Małopolskie.

Zamawiający wytypował następujące trasy do świadczenia usług ZKA:

• Kraków Lotnisko - Wieliczka Rynek Kopalnia,
• Kraków Główny – Przeciszów,
• Kraków Główny – Oświęcim,
• Kraków Główny – Tarnów,
• Kraków Główny - Nowy Sącz,
• Kraków Główny – Jasło,
• Jasło – Nowy Sącz,
• Kraków Główny – Zakopane.

Minimalna wielkość pracy przewozowej w okresie obowiązywania umowy to 6 108,3 wzkm, zaś maksymalna – może wynieść: 150 000,0 wzkm.

Wymagany tabor

Wykonawca do wykonania usług ZKA będzie zobowiązany zapewnić 3 rodzaje pojazdów spełniające następujące wymagania:

• minimum 1 autobus niskopodłogowy lub niskowejściowy z obniżoną podłogą                                         w przynajmniej jednych drzwiach, przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej, w tym na wózkach inwalidzkich, umożliwiający przewóz co najmniej 60 osób, z czego co najmniej 30 osób na miejscach siedzących. Autobus ma mieć długość nie mniejszą niż 11,5 metra i powinien być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2007 roku,
• minimum 6 autobusów umożliwiających przewóz co najmniej 49 osób na miejscach siedzących. Każdy z autobusów ma być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2007 roku,
• minimum 6 autobusów (busów) umożliwiających przewóz od 14 do 25 osób na miejscach siedzących. Autobusy mają być wyprodukowane najwcześniej w 2012 roku.

Warunki przetargu

Zamawiający otworzy oferty w dniu 1 czerwca. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty KM będą się kierować wyłącznie kryterium ceny.