Koleje Małopolskie wybrały firmę, której autobusy zastąpią pociągi. W razie czego

18 marca Koleje Małopolskie poinformowały o wyborze najkorzystniejszej oferty na świadczenie zastępczej komunikacji autobusowej.

Chodzi o ZKA w sytuacjach planowych i awaryjnych. Swoje oferty złożyły cztery podmioty i wszystkie przeszły do kolejnego etapu – negocjacji. Teraz mamy finał tego postąpienia. Przypomnijmy, że równolegle trwa przetarg KM na obsługę linii MLD, o czym pisaliśmy już wcześniej w InfoBusie.

TRASY ZKA

Przedmiotem aktualnego przetargu jest świadczenie planowanej oraz awaryjnej usługi zastępczej komunikacji autobusowej, poprzez zapewnienie na rzecz zamawiającego autobusów wraz z kierowcami na obszarze kursowania pociągów uruchamianych przez Koleje Małopolskie. Wykonawca będzie świadczył usługę na tereniewojewództwa małopolskiego oraz liniach wybiegających do województw świętokrzyskiego, podkarpackiego, nade wszystko w następujących relacjach:

• Kraków Lotnisko - Kraków Główny - Kraków Płaszów - Wieliczka Rynek-Kopalnia,
• Kraków Główny - Słomniki - Miechów - Kozłów - Sędziszów,
• Kraków Główny - Kraków Bonarka - Skawina - Podbory Skawińskie - Zator - Oświęcim,
• Kraków Główny - Kraków Mydlniki - Krzeszowice - Trzebinia – Oświęcim
• Kraków Główny - Bochnia - Brzesko Okocim - Tarnów,
• Kraków Główny - Kraków Batowice - Kraków Nowa Huta - Podłęże,
• Tarnów – Stróże – Nowy Sącz,
• Jasło – Nowy Sącz – Muszyna – Krynica-Zdrój,
• Stróże – Gorlice – Jasło,
• Kraków Główny - Skawina - Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Sucha Beskidzka - Chabówka - Nowy Targ – Zakopane

Minimalna wielkość pracy przewozowej w okresie obowiązywania umowy to 4 000,0 wzkm, zaś maksymalna – może wynieść: 32 900,00 wzkm.

CZTERY OFERTY

W dniu 1 marca zamawiający otworzył oferty od czterech przewoźników, którzy chcą świadczyć usługi ZKA. Pochodzą one od firm:

• Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy Sp. z o.o. – cena 1 341 729,36 PLN brutto,

• „PKS Tarnobrzeg” Sp. z o.o. – cena 1 374 235,80 PLN brutto,

• P.P.H.U „MARK-TRAWEL“ MAREK WIELGUS – cena 1 324 318,68 PLN brutto,

• Eurobus Polska sp. z o.o. – cena 1 545 598,80 PLN brutto.

11 marca zamawiający poinformował, że do etapu negocjacji zostali zakwalifikowani wszyscy oferenci. Tydzień później kolejarze poinformowali, że wybrali propozycję od MARK-TRAWEL MAREK WIELGUS BACZKÓW. Firma ta jako jedyna nie przekracza kwoty, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia tj. 1 188 000,00 zł. I to przesądziło o jej zwycięstwie.

Więcej informacji o tym postępowaniu znajduje się na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/888638

WYMAGANY TABOR

Wykonawca do świadczenia usług ZKA będzie zobowiązany zapewnić 3 rodzaje pojazdów spełniające następujące wymagania:

• minimum 3 autobusy niskopodłogowe lub niskowejściowe z obniżoną podłogą w przynajmniej jednych drzwiach,

• przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej, w tym na wózkach inwalidzkich,

• umożliwiające przewóz co najmniej 60 osób, z czego co najmniej 30 osób na miejscach siedzących.

Autobusy mają mieć długość nie mniejszą niż 11,5 metra i powinny być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2007 roku, minimum 5 autobusów umożliwiających przewóz co najmniej 49 osób na miejscach siedzących. Każdy z autobusów ma być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2007 roku, minimum 5 autobusów (busów) umożliwiających przewóz minimum 15 osób na miejscach siedzących. Autobusy mają być wyprodukowane najwcześniej w 2016 roku.