Kłosok i A21 z umowami w Bielawie

31 lipca Bielawa, jako organizator transportu publicznegona terenie powiatu dzierżoniowskiego, podpisała trzy umowy na obsługę liniiautobusowych na lata 2017 – 2027. Kontrakty oznaczają, że pod koniec bieżącegoroku na ulicach Bielawy i innych gmin powiatu dzierżoniowskiego pojawią sięnowe autobusy.

Gospodarzem poniedziałkowego spotkania był burmistrzPiotr Łyżwa oraz zastępca burmistrza Bielawy Małgorzata Greiner, a wśródzaproszonych gości obecni byli: burmistrz Piławy Górnej Zuzanna Bielawska,burmistrz Niemczy Grzegorz Kosowski,zastępca burmistrza Pieszyc KrzysztofGaliak oraz zastępca burmistrza Dzierżoniowa Andrzej Bolisęga.

Nowym operatorem będzie konsorcjum śląskich firm PPUHKłosok i A21, które przedstawiło najlepsze oferty w ogłoszonym w marcuprzetargu. Przypomnijmy, że był on podzielony na trzy pakiety:

• 1) komunikacja na obszarze gminy Bielawa, gminy miejskiejDzierżoniów, gminy Dzierżoniów, gminy Piława Górna, gminy Niemcza, w ilościokoło 1 mln km rocznie, z tym że wielkość zadania może ulec zmianie +/- 10 % (linie A, B, 2, 31, 35, 36, 60)
• 2) miejskiej Dzierżoniów, gminy Dzierżoniów, gminy Niemcza i gminy Stoszowice,w ilości około 1,08 mln km rocznie, z tymże wielkość zadania może ulec zmianie+/- 10 % (linie 1, 3, 5, 6, 45, 46, 49) 
• 3) komunikacja na terenie gminy miejskiej Dzierżoniów i gminy Pieszyce, wilości około 0,434 mln km rocznie, z tym że wielkość zadania może ulec zmianie+/- 10 % (linie 15, 16, 21, 22)

Pierwsze zadanie konsorcjum będzie obsługiwać po stawcepoczątkowej 4,58 zł/wzkm netto. W drugim natomiast partnerzy będą inkasowali zaswoje usługi 4,67 zł/wzkm netto. Z kolei na trzeci pakiet oferta Kłosoka i A21opiewała na 3,79 zł/wzkm netto. W trakcie obowiązywania dziesięcioletnich umówkonsorcjum wykona pracę eksploatacyjną na poziomie ok. 25,14 mln wzkm. Bielawai okoliczne gminy wydadzą na to ok. 116 mln zł brutto.

Konsorcjum wprowadzi do ruchu przynajmniej 42 egzemplarzeautobusów SOR NB12. W znakomitej większości będą to pojazdy fabrycznie nowe. Zastąpiąstare i mocno wyeksploatowane autobusy dotychczasowych operatorów (tj. SKADzierżoniów, PKS Dzierżoniów i Gajda Pieszyce), na które narzekali pasażerowiekomunikacji bielawskiego ZKM. Pojazdy będą całkowicie niskopodłogowe,przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, wyposażone w ekologicznesilniki, spełniające normę czystości spalin Euro 6. Każdy autobus będzie mógłprzewozić jednorazowo do 100 osób.

Podpisana umowa jest zwieńczeniem wielomiesięcznychprzygotowań i negocjacji samorządów wchodzących w skład porozumienia, anastępnie kilkumiesięcznej procedury przetargowej.

Po bielawskim zwycięstwie Kłosok i A21 są bardzo bliskokolejnego sukcesu na Dolnym Śląsku. Przypomnijmy, że konsorcjum, do którego dołączył PKS Południe przedstawiłonajtańszą ofertę w przetargu na sześcioletnią obsługę linii autobusowychłączących Wrocław z miejscowościami w gminie Długołęka.

„