Kieleckie problemy hybryd Solarisa
Część z zakupionych ostatnio przez miasto autobusówhybrydowych, zamiast jeździć po kieleckich ulicach, stoi w zajezdni – przyczynąsą problemy techniczne. -„Staramy się jak najszybciej ustalić przyczynę awarii” –zapewniali na konferencji prasowej przedstawiciele producenta.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach użytkuje od1 lutego 25 autobusów hybrydowych zakupionych przez miasto w ramach projektu”Rozwój infrastruktury transportu publicznego w Kielcach”.
-„Problem dotyczy autobusów 18-metrowych, tzw.przegubowców. Z 10 zakupionych takich pojazdów awarie wystąpiły w ośmiu. Wdwóch wymieniono już tzw. inwertery, następnych sześć stoi w zajezdni –powiedziała na poniedziałkowej konferencji prasowej prezes MPK w KielcachElżbieta Śreniawska. Dodała, że problemy techniczne pojawiły się w autobusachpodczas intensywnych opadów śniegu i niskich temperatur.
Hybrydowe zaskoczenie
Przedstawiciele producenta są zaskoczeni całą sytuacją. –„Niemieliśmy do tej pory przypadku, aby na 10 dostarczonych autobusów usterkawystąpiła aż w ośmiu. Podobne autobusy jeżdżą np. w Krakowie i nie mamy z nimiżadnych problemów. Wspólnie z dostawcą napędu hybrydowego analizujemy przyczynęawarii i postaramy się ją jak najszybciej usunąć” – zapewnił Krzysztof Musiał,dyr. sprzedaży Solaris Bus&Coach.SA.
Problem dotyczy urządzenia o nazwie inwerter (element napęduhybrydowego, który łączy napięcia wysokie i niskie), do którego dostała sięwoda. „W tej chwili analizujemy, jak do tego doszło. Nie mamy jeszczecałkowitej pewności, ale podejrzewamy, że błąd nastąpił podczas etapuprodukcji” – zaznaczył Musiał, który dodał, że wadliwe inwertery zostaną jaknajszybciej wymienione.
-„W dwóch autobusach zrobimy to jeszcze w tym tygodniu, a wpozostałych do końca marca. W związku z zaistniałą sytuacją przedłużymygwarancję na wszystkie autobusy, które miały okres przestoju” – zapowiedział.
Dyrektorka kieleckiego MPK zapewniła, że awarie autobusównie wpłynęły na funkcjonowanie miejskiej komunikacji. Na linie, na którychmiały jeździć pojazdy hybrydowe skierowano tabor zastępczy.
Jak podaje miasto na swojej stronie: -„Z deklaracjiproducenta autobusów, firmy Solaris, wynika, że usterki powinny zostać usuniętejeszcze w miesiącu marcu lub najpóźniej na początku kwietnia. Wszystko zależyod logistyki i dostarczenia sprawnych inwerterów ze Stanów Zjednoczonych AP.Jednocześnie pasażerowie w żaden sposób nie odczują braku tych pojazdów, bowiemMPK będzie realizował przewóz taborem należącym do spółki.
Jednocześnie w związku z zaistniałą sytuacją i zapisami wumowie kupna „Solarisów”, ZTM będzie wnioskował do producenta o przedłużeniegwarancji o czas niesprawności pojazdów.”
Unijne wsparcie
Koszt zakupu pojazdów (56 mln zł) został sfinansowany w 85proc. ze środków unijnych w ramach projektu „Rozwój infrastruktury transportupublicznego w Kielcach”. Oprócz zakupu autobusów, zakłada on zainstalowanie 30nowych tablic informacyjnych na przystankach oraz rozbudowę ulic Wapiennikoweji Cmentarnej.
Niedawno Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach podpisał zMiejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji nową 10-letnią umowę o wartości ponad600 mln zł na świadczenie usług komunikacyjnych w Kielcach i dziewięciuościennych gminach. Tabor autobusowy MPK liczy 193 pojazdy; kielecka spółkajest właścicielem 128. (PAP)
„
