Kęty bez pociągów w wakacje. Wiemy kto pojedzie autobusami za Polregio

Małopolski Zakład Polregio szykuje dla pasażerów zastępczą komunikację autobusową na kilku trasach.

Najdłużej bez pociągów będą mieszkańcy Kęt i Rabki Zdrój. Znamy już przewoźników, którzy obsłużą ZKA na zlecenie Polregio.

cztery zadania

Kolejowy przewoźnik szukał firm do przewozu pasażerów autobusami w miejsce pociągów w czterech zadaniach (na trasach):

1. Stryszów - Sucha Beskidzka – Rabka Zdrój – Chabówka – Nowy Targ – Zakopane – Stryszów – w terminie od 11 czerwca do 21 czerwca 2023 roku i od 1 do 2 września oraz Rabka Zdrój – Chabówka – Rabka Zdrój - w terminie od 22 czerwca do 31 sierpnia 2023 roku, a także Jordanów – Zakopane - Jordanów w terminie od 1 do 2 września i Stryszów – Sucha Beskidzka – Żywiec – Stryszów – w terminie od 11 do 21 czerwca,
2. Libiąż – Oświęcim – Libiąż w terminie od 11 czerwca do 17 lipca 2023 roku oraz Kraków Główny – Krzeszowice – Trzebinia w terminie od 22 lipca do 28 sierpnia 2023 roku,
3. Kęty – Bielsko-Biała Główna – Kęty w terminie od 4 lipca do 1 września 2023 roku,
4. Nowy Sącz – Piwniczna – Muszyna – Krynica Zdrój – Nowy Sącz – w terminie od 11 do 14 czerwca 2023 roku.

Oferty i wynik

Zamawiający otrzymał oferty od 7 podmiotów, z którymi można się zapoznać w tabeli poniżej.

Ostateczne ceny zaproponowane przez wykonawców były niższe, bowiem po otwarciu ofert Polregio przeprowadziło aukcję elektroniczną.

Kwoty jakie zamawiający chciał przeznaczyć na realizację każdego z zadań wynosiły:

• zadanie 1 -1 059 000,00 PLN brutto,
• zadanie 2 – 88 000,00 PLN brutto,
• zadanie 3 – 735 000,00 PLN brutto,
• zadanie 4 – 172 000,00 PLN brutto.

Polregio ostatecznie pozytywnie rozstrzygnęło wszystkie cztery zadania. Lista zwycięzców przedstawia się następująco:

• zadanie 1 – Jacek Legendziewicz Jordan Group,
• zadanie 2 – P.P.H.U. „Mark-Trawel” Marek Wielgus,
• zadanie 3 – Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak,
• zadanie 4 – F.U.H. „ADAM-TOURS” Angela Kuś.

Wymogi dotyczące taboru

Wykonawcy, którzy zostali wybrani do świadczenia usług ZKA powinni dysponować: w zakresie zadania nr 1 – 16 autobusami, w zakresie zadania nr 2 – 3 autobusami – w zadaniu nr 3 – 6 autobusami, zaś w zadaniu nr 4 – 12 autobusami. Wszystkie pojazdy powinny mieć pojemność minimum 49 miejsc siedzących i być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku. Pojazdy muszą być w pełni sprawne technicznie, posiadać aktualną i ważną polisę ubezpieczeniowa OC i NW od ryzyk wynikających z prowadzenia działalności w tym posiadać sprawną klimatyzację i ogrzewanie. Dodatkowo wskazane jest, aby pojazdy były wyposażone w GPS.

Obowiązki kierowców

Wykonawca musi zadbać, aby kierowcy posiadali telefony komórkowe do kontaktu z dyspozytorem zamawiającego. Małopolskie Polregio przyzwyczaiło nas do ponadstandardowych wymagań względem kierowców autobusów. Będą mieli obowiązek być ubrani w odpowiedni strój, tj. koszulę z krawatem, spodnie garniturowe oraz buty w ciemnym kolorze. Nadto, mają się posługiwać płynnie językiem polskim oraz odznaczać się wysoką kulturą osobistą i profesjonalizmem w zakresie wykonywanych obowiązków. Prowadzących pojazd ma obowiązywać bezwzględny zakaz palenia papierosów, żucia gumy i prywatnych rozmów telefonicznych w pojeździe w obecności pasażerów.