Katowice zamawiają 10 autobusów

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice poinformowało o ogłoszeniu dwóch przetargów na zakup nowego taboru. Pierwszy dotyczy dostawy 8 szt. autobusów niskopodłogowych, zaś drugi –2 szt. autobusów podmiejskich, niskowejściowych (LE). Wszystkie zamówienia dotyczą pojazdów standardowych, 12-metrowych. PKM preferuje tutaj silniki o pojemności od 9 do 12 litrów, czyli mamy tutaj wszystkie główne marki dostępne na rynku: MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo i Solaris. Dodatkowo pojazdy mają mieć pełną, dwustrefową klimatyzację oraz rozbudowany monitoring, czyli krótko mówiąc pełen miejski wypas. Jeżeli chodzi o zakup pojazdów niskopodłogowych to patrząc na ostatnie zakupy katowickiego przewoźnika to można założyć, że decydująca walka o ten kontrakt rozegra się pomiędzy Solarisem a EvoBus Polska (Mercedes-Benz). Przypomnijmy, że najnowsze nabytki PKM Katowice to 25 szt. autobusów Mercedes-Benz Citaro (15 szt. w wersji przegubowej i 10 szt. w wersji standardowej) –rocznik 2011 oraz 15 szt. Solarisów Urbino 18 –rocznik 2012. Wcześniej, w 2010 r. śląska firma kupiła niskopodłogowe Solarisy Urbino, w tym 15 sztuk przegubowych i 10 sztuk solo. Dostawa niskopodłogowych egzemplarzy musi zostać zrealizowana w ciągu 135 dni (od udzielenia zamówienia).

 

Natomiast w zakresie pojazdów spod znaku LE to sprawa jest bardziej otwarta i niewykluczone, że tutaj do walki zgłosi się także MAN, którego kilkadziesiąt pojazdów eksploatuje PKM. Tego typu pojazdy niemiecki producent z powodzeniem sprzedaje m.in. w krajach nadbałtyckich. Dostawa niskopodłogowych egzemplarzy musi zostać zrealizowana w ciągu 120 dni (od udzielenia zamówienia).W obu przetargach PKM stosuje tutaj standardowe kryteria wyboru oferty, gdzie cena ma wagę 70%, a właściwości techniczno-eksploatacyjne –30%. Wybór katowickiego przedsiębiorstwa w zakresie autobusów niskopodłogowych najpewniej poznamy 4 lipca, a w zakresie autobusów podmiejskich –19 lipca.