KA Świnoujście ma umowę z ARP na cztery autobusy Pilea 8,6 E
28 lutego zawarta została umowa pomiędzy Komunikacją Autobusową w Świnoujściu a ARP E-Vehicles na dostawę czterech autobusów z napędem elektrycznym klasy MIDI.
Zakup dofinansowany został jeszcze z unijnego POIiŚ 2014-2020 w ramach projektu pn. „Zakup zeroemisyjnych autobusów na potrzeby transportu miejskiego w Świnoujściu” w wysokości 5,1 mln zł. Koszt jednego autobusu to 1,86 mln zł netto. Za cztery pojazdy miasto zapłaci 7,44 mln zł netto. Termin dostawy – do końca roku 2023.
Po Zielonej Górze – Świnoujście
Wygrany właśnie przetarg na dostawę czterech autobusów elektrycznych dla Świnoujścia to kolejny (po zielonogórskim kontrakcie) sukces firmy ARP E-Vehicles w ostatnim czasie.
O wygranej spółki Z Solca Kujawskiego z Solarisem pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Przypomnijmy, że o zwycięstwie zadecydowała przewaga w wysokości prawie 4 pkt.
Każdy z zamówionych autobusów będzie w stanie bezpiecznie przewieźć aż 63 pasażerów, na trasie 250 km na jednym ładowaniu .
Pasażerom jak i kierowcy w upalne, wakacyjne dni służyć będzie klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy. Dla zapewnienia najwyższego bezpieczeństwa, autobus wyposażony będzie w monitoring video oraz system zliczania pasażerów. Dodatkowym atutem autobusów Pilea w mieście tętniącym turystyką będą bagażniki na rowery.
Pojazdy zostaną skierowane na nowe trasy autobusowe łączące prawo- i lewobrzeżną część miasta, które powstaną po zbliżającym się otwarciu tunel pod Świną. Pięć z nich (w wersji hybrydowej) przyjedzie z fabryki w Bolechowie, a cztery elektrobusy z nowego zakładu ARP w Bydgoszczy.
-"Podjęliśmy decyzje o zakupie dziewięciu nowych autobusów dla naszej komunikacji, które umożliwią zrealizowanie nowego rozkładu poprzez tunel, który połączy obie wyspy – Uznam i Wolin" – powiedział prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.
Do dyspozycji mieszkańców i turystów pozostanie również przeprawa promowa Warszów (promy "Bielik").
Trochę techniki
Najnowsze świnoujskie elektrobusy będą miały następujące parametry techniczne:
- wymiary: długość: 8,60 m; szerokość: 2,46 m; wysokość: 3,20 m
- liczba miejsc ogółem 63 w tym: liczba miejsc siedzących: 23 (bez miejsca kierowcy)
- ładowarka baterii trakcyjnych wbudowana w autobus
- 250 km na jednym ładowaniu
- niskopodłogowy na całej długości
- klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy
- układ drzwi dla pasażerów 1-2-0
- ładowarki do urządzeń mobilnych - 4 szt. USB
- tablice kierunkowe LED
- oświetlenie – w całości w technologii LED
