Już 5 tys. autobusów turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400

Dnia 7. marca br. nastąpiło uroczyste przekazanie szwedzkiemu klientowi, państwu Kentowi i Ulli Jonsson z firmy „Stigen Buss AB“, jubileuszowego pięciotysięcznego autobusu turystycznego Setra. Od chwili wprowadzenia na rynek w roku 2001 serii TopClass 400 sprzedano łącznie 3.500 tych ekskluzywnych autokarów. Cieszące się równie dużą popularnością autobusy turystyczne serii ComfortClass 400 sprzedały się od swej premiery rynkowej w roku 2003 w liczbie 1.500 sztuk. Odpowiedzialny za markę Setra Werner Staib stwierdził: „Oferujemy naszym klientom łącznie 14 typów autobusów turystycznych do indywidualnego skompletowania nadających się do różnorakich zastosowań. Nasz sukces pokazuje, że potrafimy sprostać wszystkim wymaganiom klientów odnośnie nowoczesnych, atrakcyjnych i niezawodnych pojazdów.“

Bestsellerem Setry w grupie TopClass 400 jest dwuosiowy autokar S 415 HD, który został sprzedany w 900 egzemplarzach, trafiając najczęściej do nabywców w Niemczech, Włoszech, Francji i Austrii. Trzyosiowy model S 417 HDH, którego sprzedano 600 szt., odniósł największy sukces na rynku niemieckim i tureckim. Spośród pojazdów serii ComfortClass 400 najpopularniejszymi okazały się dwuosiowy model S 415 GT-HD i trzyosiowy S 416 GT-HD. Sprzedaż wyniosła odpowiednio 600 i 300 egzemplarzy. Autobusy te sprzedano głównie klientom niemieckim. Od wprowadzenia na rynek autobusy z obydwu serii stanowią pod względem bezpieczeństwa i komfortu wzór do naśladowania. Najnowsze systemy bezpieczeństwa to stosowany od roku 2005 tempomat odległości i dostępny od połowy tego roku w wyposażeniu dodatkowym asystent toru jazdy.

 

Nowy autokar S 416 HDH posiada szklany dach i został wyposażony w tempomat odległości. Do wyposażenia standardowego należy system klimatyzacji TopAir, kuchenka pokładowa, radio ze zmieniarką płyt CD i DVD oraz 50 wygodnych foteli. Setra dostarcza rocznie na rynek szwedzki 80 pojazdów, z tego 75 procent stanowią autobusy turystyczne. Nowy szef marki Setra w Szwecji, Wolfgang Frommer powiedział przy okazji przekazania pojazdu w Ulm: „Cieszę się, że mogę reprezentować tak znakomitą markę, jaką jest Setra w kraju, w którym mamy wielu wiernych i wymagających klientów. Przykładem takiego klienta jest przedsiębiorstwo Stigen Buss, które od ponad 20 lat jest partnerem naszej firmy.“

Seria TopClass 400 miała swoją premierę rynkową w roku 2001. W roku 2003 dołączył do niej autobus dwupokładowy S 431 DT określany jako okręt flagowy tej grupy pojazdów, a wkrótce potem również model S 415 HD z kierownicą po prawej stronie oraz specjalny model S 417 na rynek północnoamerykański. Seria TopClass 400 liczy łącznie osiem pojazdów, poczynając od autobusu klubowego S 411, poprzez modele dwu- i trzyosiowe S 415 HD i S 417 HDH, aż po dwupokładowy autobus turystyczny S 431 DT. Seria ComfortClass 400 składa się z czterech modeli w różnych wariantach długości, od S 415 GT-HD do 417 GT-HD, które w roku 2005 zostały uzupełnione o modele S 415 GT-HD i S 416 GT-HD w wersji z kierownicą po prawej stronie.