Jelcze w Krakowie

W listopadzie br. MPK Kraków odebrało 5 szt. zamówionych Jelczy M181MB z silnikami Mercedes Benz OM447 hLA I/3 Euro 2 o pojemności 11967 dm3 i mocy 184 kW (250 KM), współpracującymi z automatycznymi skrzyniami biegów Voith 863.3. Autobusy te choć z wyglądu zewnętrznie są prawie identyczne jak poprzednie egzemplarze tego typu pojazdów to jednak znacznie różnią się zastosowanymi rozwiązaniami technicznymi. Nowości zamontowane w tych autobusach to: nowy przegub Hubnera, posiadają magistrale CAN (cala elektryka i okablowanie zainstalowane pod sufitem a nie na dole pojazdu), nowe, wysokie niebieskie siedzenia firmy Astromal, nowy typ kasowników firmy R&G z dużym wyświetlaczem, więcej przycisków „Stop” oraz nieznacznie zmieniony kształt obudowy nadkoli. Do wyposażenia należy również klimatyzacja kabiny kierowcy (kabina niepełna) oraz chromowane poręcze. Autobusy otrzymały numery taborowe DD145 – DD455 i stacjonują w zajezdni Wola Duchacka. Na co dzień obsługują linie 114, 124, 128, 164 i 179. Przypomnijmy, że ich jednostkowy koszt wyniósł 1 011 380 zł brutto i był to pierwszy wygrany przetarg przez spółkę Polskie Autobusy.