Jedna oferta w liniowym przetargu PKM Tychy: 6 zadań unieważnionych

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach chciało zlecić wykonanie zadań przewozowych na wybranych liniach autobusowych.

Przewoźnicy do obsługi linii byli poszukiwani na podstawie Regulaminu Zamówień Publicznych obowiązującym w PKM, z wyłączeniem przepisów PZP. Do obsadzenia było łącznie 7 zadań przewozowych. Udało się znaleźć wykonawcę tylko na jedno z nich.

7 części

Przypomnijmy, że postępowanie zostało podzielone na 7 zadań (części):

• zadanie I : zadanie przewozowe na linii 686/5 (w dni robocze) oraz 686/1 (w soboty i niedziele) w relacji Tychy Jana Pawła II – Oświęcim Dąbrowskiego Miasto. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 26 000,00 wzkm,
• zadanie II : zadanie przewozowe na linii 262/2 (w dni robocze) oraz 262/1 (w soboty i niedziele) w relacji Tychy Dworzec PKP – Lędziny Rachowy Osiedle. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 26 000,00 wzkm,
• zadanie III : zadanie przewozowe na linii 31/3 (w dni robocze) oraz 31/1 (w soboty i niedziele) w relacji: Tychy Dworzec PKP – Bieruń Plac Autobusowy. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 27 000,00 wzkm,
• zadanie IV : zadanie przewozowe na linii 268/2 (w dni robocze), 268/4 + 696/2 (w soboty),  268/3 +696/1 (w niedziele) w relacjach: Tychy Sikorskiego Wiadukt - Mikołów Dworzec PKP oraz Tychy Sikorskiego Wiadukt – Tychy Wilkowyje Obywatelska. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 25 500,00 wzkm,
• zadanie V : zadanie przewozowe na linii 75/2 +75/7 (w dni robocze) oraz 75/1 (w soboty i niedziele) w relacji: Tychy Sikorskiego Wiadukt - Mikołów Dworzec PKP. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 28 000,00 wzkm,
• zadanie VI : zadanie przewozowe na linii 45/4 (w dni robocze) oraz 31/1 (w soboty i niedziele) w relacji: Katowice Kopernika Dworzec – Łaziska Średnie Dworzec PKP. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 26 000,00 wzkm,
• zadanie VII : zadanie przewozowe na linii 271/1 (w dni robocze) oraz 271/1 (w soboty) oraz 271/1 + 272/2 (w niedziele) w relacji Tychy Żwaków Rogatki – Tychy Rynek. Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w linię wynosi: 118 000,00 wzkm.

Jedna oferta na jedno zadanie

Do zamawiającego w dniu 10 października wpłynęła tylko jedna oferta i tylko na jedno zadanie (nr 1). Swoją propozycję złożyła firma: SimKol sp. z o.o. – cena 220 740,00 PLN.

Na zadania nr 2,3,4,5,6 i 7 nie było chętnych. W tej sytuacji PKM Tychy zawiadomiło o wyborze oferty SimKol w zadaniu nr 1 i o unieważnieniu postępowania w zadaniach od 2 do 7.

Wybrany przewoźnik w zadaniu nr 1 będzie świadczyć usługi od dnia podpisania umowy do końca tego roku.

Wymagany tabor

Dla zadań od 1 do 6, zamawiający wymagał wykonywania przedmiotu zamówienia za pomocą autobusów niskopodłogowych (nowych lub używanych). Mają to być autobusy o długości max. 13 m, o pojemności co najmniej 82 miejsc, w tym co najmniej 20 miejsc siedzących. Pojazdy nie mogą być starsze niż z 2008 r. i muszą spełniać normę emisji spalin – co najmniej Euro 4.

Z kolei do zadania 7 - wykonawca miałby skierować autobusy o długości do 8,5 m. Pojemność autobusów ma wynosić - co najmniej 30 miejsc. Pojazdy nie mogą być starsze niż z 2008 r. i muszą spełniać normę emisji spalin – co najmniej Euro 4.