Jaka będzie nowa hybryda dla gminy Komorniki? Analiza SWZ
Gmina Komorniki chce pozyskać jeden autobus hybrydowy. Miałby on zasilić tabor Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych Komorniki.
O wymaganiach formalnych ogłoszonego w tym przedmiocie przetargu pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Nowa hybryda ma być dostarczona do zamawiającego w ciągu 240 dni od zawarcia umowy z producentem. Sprawdzamy pozostałe zapisy SWZ.
Wybór najkorzystniejszej oferty
Zamawiający przewidział trzy kryteria oceny ofert:
- cenę – 60 pkt,
- okres gwarancji na autobus – 36 miesięcy – 20 pkt,
- ekologia – tj. najniższe zużycie paliwa, energii oraz najniższa emisja dwutlenku węgla – 20 pkt.
Specyfikacja techniczna
Zamawiana hybryda ma mieć długość od 11,8 do 12,2 m, a wysokość max. 3,15 m oraz niską podłogę bez stopni poprzecznych. Jednostką napędową hybrydy będzie silnik Diesla o mocy powyżej 200 kW, spełniający normę spalania Euro 6. Napęd hybrydowy ma redukować zanieczyszczenie i hałas. Akumulacja energii elektrycznej może pochodzić z rekuperacji oraz nadmiaru chwilowej mocy silnika wysokoprężnego, które mogą występować jednocześnie lub niezależnie od siebie. Magazyn energii musi być zbudowany w oparciu o akumulatory lub superkondensatory lub też inne urządzenia o porównywalnych zdolnościach do magazynowania energii. Wymiana pasażerów będzie odbywała się poprzez 3 pary drzwi, w układzie 2-2-2 o szerokości minimalnej 1100 mm.
Dla kierowcy przewiedziano kabinę typu zamkniętego, wyposażoną w: fotel z zawieszeniem pneumatycznym z pełną regulacją bezstopniową, schowek z uchylnymi pokrywami, schowek zamykany na klucz typu „kwadrat” przeznaczony na rzeczy kierowcy, radio, gniazdo USB, podstawkę pod rozkład jazdy z lampką, haczyk na ubranie. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji fotele o budowie modułowej wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z możliwością łatwego montażu i demontażu.
Przewoźnik chce, aby tablice zewnętrzne były diodowe w kolorze bursztynowym. Z kolei tablice wewnętrzne stanowić będzie panel LCD o przekątnej 38 cali, zamontowany na boku pojazdu oraz tablica typu LED w kolorze czerwonym, przymocowana do sufitu.
Małe zamówienie = mało ofert?
Zamówienie jest na tyle małe (1 autobus), że o więcej niż jedną ofertę może być trudno. Brak kryteriów technicznych i liberalne zapisy SWZ powodują, że teoretycznie szanse producentów są wyrównane. Pozostaje więc pytanie kto skusi się na umowę obejmującą dostawę jednego autobusu? Naszym zdaniem Solaris. Czy ktoś jeszcze? Przekonamy się w dniu 14 listopada.
