Iveco i FPT Industrial na Międzynarodowej Wystawie Pojazdów na Gaz Ziemny w Berlinie w 2011 roku

Iveco i FPT Industrial wzięły udział w drugiej edycji Międzynarodowej Wystawy Pojazdów na Gaz Ziemny, zorganizowanej przez Europejskie Stowarzyszenie Pojazdów na Gaz Ziemny (NGVA Europe) w Berlin Messe w dniach od 7 do 9 czerwca 2011 roku. Swoją obecnością obydwie spółki z Grupy Fiat Industrial potwierdzają zaangażowanie na rzecz ekomobilności, chcąc pomóc w szerzeniu nawyku stosowania metanu jako paliwa w transporcie drogowym oraz przekazać jak najszerszym kręgom odbiorców niesłychanie ekologiczne rozwiązania transportowe, które Iveco i FPT Industrial od dawna oferują na rynku. Iveco, europejski lider w segmencie pojazdów użytkowych napędzanych silnikami na sprężony gaz ziemny, wystawia razem z producentem silników FPT Industrial, niektóre modele ze swojego typoszeregu pojazdów, napędzane gazem ziemnym. Na stoisku można było obejrzeć pojazd użytkowy Iveco ECODAILY Natural Power oraz silnik Cursor 8 produkcji FPT Industrial, specjalnie zaprojektowany do stosowania sprężonego gazu ziemnego do zastosowań miejskich w autobusach i pojazdach użytkowych. Ponadto na terenie przylegającym do wystawy, Iveco wystawiło autobus miejski Iveco Irisbus Citelis z silnikiem zasilanym sprężonym gazem ziemnym z podwoziem od samochodu ciężarowego Stralis CNG w konfiguracji 6×2, z DMC 26 ton, największy pojazd miejski z silnikiem CNG.

Iveco wspólnie z FPT Industrial potwierdzają tym samym swoje przekonanie, że układy napędowe na metan stanowią najwłaściwsze rozwiązanie problemu zanieczyszczeń na terenach miejskich, ponieważ jest w nich stosowane najczystsze z dostępnych paliw samochodowych. Rozwiązania ekologiczne zaproponowane w Berlinie stanowią dowód na wkład obydwu spółek w ekologiczne i przystępne cenowo przewozy pojazdami użytkowymi, a także przewozy towarów i pasażerów na terenach miejskich.
Iveco wzięło również udział w Międzynarodowej Konferencji towarzyszącej wystawie, w ramach warsztatów pt. 'Europejskie wyzwania a szanse globalne –pojazdy zasilane sprężonym gazem ziemnym z perspektywy międzynarodowych producentów samochodów”, w czasie których Giuliano Giovannini, Manager ds. Produktu Iveco dokonał swojej prezentacji. 'Silniki na gaz ziemny charakteryzują się poziomem emisji na poziomie równym lub zbliżonym dozwolonym zgodnie z normą czystości spalin Euro VI, która zacznie obowiązywać od 2014 roku i dlatego też stanowią praktyczne rozwiązanie problemu jakości powietrza w miastach”–wyjaśnił Giovannini – “Iveco przywiązuje ogromną uwagę do technologii pojazdów napędzanych gazem ziemnym, która należy do włoskiego dorobku technicznego i jest priorytetowym kierunkiem naszych prac badawczo-rozwojowych. Obecnie oferujemy największy asortyment pojazdów na rynku, wyprodukowanych przy użyciu tej technologii, ponadto jesteśmy europejskimi liderami w produkcji i marketingu tych pojazdów, które już używają biometanu, jednego ze źródeł odnawialnej energii z najbardziej obiecującymi wynikami, jeśli chodzi o redukcje emisji gazów cieplarnianych”.

Wystawiane produkty

Nacisk kładziony na ekomobilność, najważniejszy element strategii biznesowej Iveco i FPT Industrial, najlepiej widać na przykładzie wystawionych pojazdów i silników. Na stoisku Iveco można było obejrzeć pojazd użytkowy ECODAILY Natural Power, w wersji napędzanej gazem ziemnym, którego sprzedaż różnych wersji przekroczyła dwa miliony sztuk. Pojazd użytkowy ECODAILY Natural Power jest dostępny w różnych wersjach: furgonetki, furgonu, kabiny na podwoziu, o DMC od 3,5 tony do 7,0 ton i napędzany 3-litrowym silnikiem produkcji FPT Industrial na gaz ziemny, o mocy 136 KM (100 kW).Aby zapewnić łatwość użycia, pojazd ECODAILY Natural Power jest wyposażony w mały bak na benzynę, który pozwala awaryjnie dojechać do punktu tankowania gazu. Gaz ziemny używany w pojeździe jest przechowywany w butlach o różnej objętości, w zależności od DMC pojazdu i rozstawu osi.
Na zewnątrz hali wystawowej Iveco Irisbus wystawił autobus miejski Citelis o długości 12m, napędzany sprężonym gazem ziemnym, o bardzo niskim wpływie na środowisko dzięki silnikowi Cursor 8 produkcji FPT Industrial, którego emisje są znacznie poniżej normy czystości spalin EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), najbardziej rygorystycznej normy czystości spalin istniejącej obecnie na rynku. Autobus ten nadaje sie idealnie do zastosowań w ramach publicznych środków transportu, gdyż zabiera max 90 pasażerów, jest niskopodłogowy, posiada specjalny podjazd dla wózków inwalidzkich, oraz funkcje obniżenia podłogi przy wchodzeniu i wychodzeniu z autobusu pasażerów niepełnosprawnych. Ponadto autobus miejski Citelis jest również wyposażony w klimatyzacje dla pasażerów i kierowcy, system wykrywania pasażerów wsiadających i wysiadających z autobusów wyposażony w czujniki zbliżeniowe, nagłośnienie pozwalające informować pasażerów o najbliższym przystanku autobusu, system monitoringu przy pomocy kamery nakierowanej na każde drzwi służące wsiadaniu oraz system 'Intellibus’ ze zintegrowanym modułem GPS, który pozwala monitorować dane i tworzyć raporty na temat przejechanej trasy i parametrów jazdy takich jak prędkość, liczba zatrzymań oraz śledzić położenie pojazdu w czasie rzeczywistym.
Również na zewnątrz hali wystawowej można było obejrzeć ciągnik siodłowy Stralis CNG 6×2 o DMC 26t, wyposażony w specjalny silnik Cursor 8 produkcji FPT Industrial, napędzany gazem ziemnym, o mocy 270 KM (200 kW). Oprócz wersji Stralisa 6×2 z kabina, Stralis CNG jest również dostępny w wersji 4×2 z kabina o DMC 18,0 ton. W tej wersji Stralisa sprężony gaz ziemny (CNG) jest przechowywany w 8 butlach, każda o pojemności 80 litrów, które zostały zamontowane na ramie podwozia, aby nie utrudniać zabudowy.
FPT Industrial jest spółką Fiat Industrial specjalizującą się w projektowaniu, produkcji i sprzedaży układów napędowych i skrzyni biegów do pojazdów ciężarowych szosowych i terenowych, a także dostawczych oraz silników okrętowych oraz generatorów mocy. Iveco oferuje cała gamę silników na gaz ziemny o mocy od 136 KM do 330 KM, co stanowi dowód na to jak znaczną uwagę Iveco przywiązuje do opracowywania ekologicznych rozwiązań dla potrzeb transportu.

FPT Industrial, europejski lider w silnikach napędzanych gazem ziemnym, prawdziwym paliwem alternatywnym z najprostsza struktura cząsteczkową zapewniającą całkowite spalanie, ma w swojej ofercie silnik Cursor 8 (C78 ENT G), ze specjalna dedykowana turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa (ang. intercooler) CNG, z 6 cylindrami, o pojemności 7,8 litra, z homologacja na zgodność z normą czystości spalin EEV. Silnik ten, dostępny w przedziale mocy znamionowej od 245KM do 330KM (180kW do 213kW) oraz szczytowym momentem obrotowym od 1100Nm do 1300Nm jest stosowany w autobusach i pojazdach użytkowych głównie do zastosowań miejskich, gdzie jest szczególnie doceniany ze względu na niską emisję spalin oraz niskie koszty eksploatacji (metan jest jednym z najtańszych paliw). Również nie bez znaczenia jest niski poziom hałasu wytwarzanego przez ten silnik, który jest o 3-5 dB(A) niższy niż odpowiednik dieslowski, a także niski poziom wibracji dzięki technologii zapłonu iskrowego. Wreszcie również ważną zaletą w zakresie ochrony środowiska naturalnego jest spalanie gazu ziemnego, które charakteryzuje się bardzo niskimi poziomami emisji spalin, przy czym emisja tlenków azotu stanowi jedna czwarta dozwolonego poziomu.

Iveco

Iveco –spółka z Grupy Fiat Industrial – projektuje, produkuje i sprzedaje całą gamę pojazdów we wszystkich segmentach rynku, od pojazdów lekkich poprzez pojazdy średnie, a skończywszy na ciężkich pojazdach dostawczych, ciężarówki terenowe, autobusy do przewozów miejskich i międzymiastowych oraz autokary, a także pojazdy do zadań specjalnych takie jak wozy straży pożarnej, pojazdy do zadań terenowych oraz do ochrony ludności cywilnej.
Zatrudnienie w Iveco wynosi około 25,000 osób, firma posiada 24 zakładów produkcyjnych w 11 krajach na całym świecie, a jej doskonałe rozwiązania technologiczne powstają w sześciu ośrodkach badawczo-rozwojowych. Iveco prowadzi działalność w Chinach, Rosji, Australii i Ameryce Łacińskiej, a także w Europie. Około 5.000 punktów sprzedaży oraz serwisowych w ponad 160 krajach gwarantuje pomoc techniczna, niezależnie od tego w którym punkcie świata pojazd Iveco jest eksploatowany.

FPT Industrial

FPT Industrial jest spółką Fiat Industrial specjalizującą się w projektowaniu, produkcji i sprzedaży układów napędowych i skrzyni biegów do pojazdów ciężarowych szosowych i terenowych, oraz pojazdów użytkowych, a także silników okrętowych oraz generatorów mocy. Spółka zatrudnia około 7.800 pracowników na całym świecie, w 10 zakładach produkcyjnych i 6 ośrodkach naukowo-badawczych. Istnienie sieci dystrybucji składającej się z ponad 100 dealerów oraz 1000 stacji serwisowych zapewnia FPT Industrial obecność w około 100 krajach. Przy bogatym asortymencie produktów (5 rodzin silników o mocy od 50 KM do 870 KM i skrzyniach biegów z maksymalnym momentem obrotowym od 300 do 400 Nm) oraz silnym naciskiem położonym na prace badawczo-rozwojowe, FPT Industrial jest jednym z czołowych producentów układów napędowych do zastosowań przemysłowych na świecie.