Irlandia centralnie kupuje elektrobusy. Jedyna oferta: BYD-ADL
19 lipca konsorcjum BYD-ADL podpisało umowę ramową z Narodowym Urzędem Transportu Irlandii (NTA) na zakup maksymalnie 200 jednopokładowych autobusów elektrycznych.
Podstawą tego długoterminowego kontraktu jest dostawa pierwszych 45 egzemplarzy dla Dublina i Athlone.
Zielona Wyspa
Firmy Alexander Dennis Limited (ADL) i BYD UK ogłosiły wspólnie dzisiaj, że rozszerzają swoja współpracę także o rynek irlandzki. Krokiem do ekspansji w tym kraju jest umowa z NTA, która będzie obowiązywać przez okres do pięciu lat i obejmuje dostawę jednopokładowych autobusów elektrycznych o długości 12 m.
Dodajmy, że BYD-ADL jest jedynym producentem wybranym przez urząd, a złożone zamówienie przez NTA, to jak do tej pory największy kontrakt na e-busy w tym kraju.
Wcześniej irlandzki model Enviro200EV musiał przejść szereg modyfikacji, aby sprostać specyficznym potrzebom NTA i lokalnych operatorów. Dzięki temu powstał pojazd, który będzie miał długość 12 m i może być dostępny w kilku konfiguracjach, aby spełnić różne wymagania operacyjne, w tym wersję z dwoma drzwiami, miejscem na wózek inwalidzki i wózek dziecięcy.
Na pięć lat
Pierwsze 45 autobusów zostało mocno zamówionych dla Athlone i Dublin Metropolitan Area. Oczekuje się, że ich dostawy rozpoczną się w 2022 r.
-„Umowa podpisana na dostawę tych elektrycznych autobusów podkreśla zaangażowanie NTA w zrównoważoną sieć transportową. W ciągu najbliższych pięciu lat planujemy znaczny wzrost liczby nisko- i zeroemisyjnych autobusów miejskich eksploatowanych w sieci Transport For Ireland (TFI) na terenie całego kraju. Zamówiona dzisiaj flota reprezentuje najlepsze połączenie najnowocześniejszej technologii, sprawdzonej niezawodności, dostępności i komfortu. Zgodnie z zapewnieniem ADL, pierwsze z tych autobusów zostaną dostarczone i będą gotowe do eksploatacji w 2022 roku” – powiedziała Anne Graham, dyrektor generalny National Transport Authority.
Jak podkreślają wszystkie strony - irlandzkie e-busy powstaną w fabrykach ADL w Wielkiej Brytanii.
-„Nowa umowa na maksymalnie 200 autobusów o zerowej emisji jest kolejnym świadectwem naszej koncentracji na kliencie, czego przykładem jest nasza zdolność do dostosowywania specyfikacji pojazdu do wymagań operacyjnych. Wraz z naszą obecną umową na dostawę do 600 autobusów hybrydowych typu plug-in Enviro400ER, mamy zaszczyt odgrywać kluczową rolę we wprowadzaniu bezemisyjnej mobilności w Irlandii – podkreślił Paul Davies, prezes i dyrektor zarządzający ADL.
