Irisbus wprowadza Domino
Irisbus wprowadza Domino
Podczas targów Bus &Bus Business Show w Weronie, koncern Irisbus zaprezentował po raz pierwszy najnowszy topowy autobus turystyczny –Domino HDH, który zastąpi w ofercie firmy turystyczne modele: Domino 2001 oraz Iliade. Dzięki oferowanemu wysokiemu komfortowi zostały one przeznaczone do najbardziej reprezentacyjnych olimpijskich przejazdów i taką właśnie rolę pełnią również w ofercie Irisbus –po prostu klasa VIP. Już sam wygląd autobusu budzi zainteresowanie i podziw dla zastosowanej eleganckiej linii. To efekt pracy stylistów z Pinifariny, którzy nawiązali do stylistyki poprzedniej wersji konstrukcji (Domino 2001), ale jednocześnie nadali mu odmienny charakter –zbliżony do design obowiązującego obecnie w koncernie a zaprezentowanego w nowym, międzymiastowym modelu Arway.
Wnętrze pojazdu jest doskonale wyposażone i w zasadzie patrząc na listę wyposażenia niczego tutaj nie brakuje. Od elektronicznego sterowania klimatyzacją (osobna dla kierowcy) poprzez najnowsze systemy audio-video po wideo i skórzaną tapicerkę po 2 pojemne lodówki i ekspres do kawy. System napędowy pojazdu opiera się na sprawdzonym silniku (stosowanym również w samochodach ciężarowych Stralis) –Iveco CURSOR 10 o mocy 431 KM, który współpracuje z automatyczną, 12-stopniową skrzynią biegów ZF AS-Tronic. Tak potężna, 10-litrowa jednostka napędowa zapewnia kierowcy bezpieczną i komfortową podróż po górzystym terenie, co sprawdziliśmy w drodze do alpejskiej miejscowości Bardonecchia. Przy takiej mocy nawet włączona w sezonie letnim klimatyzacja nie będzie sprawiała większych problemów z ostrymi podjazdami. A trzeba dodać, że podstawowa wersja Domino HDH ma długość 12,4 metra, co zapewnia wyższą pojemność –53 miejsca w wersji 3-gwiazdkowej, czyli o 4 fotele więcej niż w standardowej 12-metrowej wersji.
Prestiżowy charakter nowego autokaru spowodował, że już zainteresowały się nim znane we Włoszech organizacje. I tak włoscy piłkarze podczas Mistrzostw Świata w Niemczech będą podróżowali właśnie na pokładzie nowego Domino, a kolejne ważne zamówienie napłynęło z zespołu Ferrari startującego w zawodach Formuły 1. Od nowego sezonu jeden autokar stanie się ruchomym domem m.in. dla Schumachera i Barrichello. Czy Domino ma szanse pojawić się w Polsce? Na razie są one niewielkie, gdyż polscy przewoźnicy nie wykazali do tej pory większego zainteresowania autobusami turystycznymi włoskiego koncernu. Dlatego przedstawiciel Irisbus w Polsce –słupska firma Kapena raczej nieprędko zacznie się ubiegać o homologację dla nowego typu, ale trzeba pamiętać, że na ostatniej edycji TRANSEXPO w Kielcach pokazano autobus turystyczny –Evadys (klasa ekonomiczna). Może w tym roku wybór padnie na Domino…
