Integracja europejska = mobilność

Przewodniczący unijnej komisji ds. transportu Jacques Barrot powiedział w piątek (02.09.2005), że podstawowym czynnikiem integracji europejskiej jest mobilność. Jeśli więc Unia Europejska nie stawi czoła problemom związanym z przewozem towarów i ludzi – tłumaczył – może to negatywnie wpłynąć na jej rozwój. Opinię tę Jacques Barrot wygłosił w Santander, na północy Hiszpanii, na trwającym tam od poniedziałku do piątku seminarium na temat przyszłego kształtu Unii Europejskiej. Jakie znaczenie ma wspólny rynek, jeśli nie będziemy mogli dzielić się towarami? Transport musi podążać za rozwojem ekonomicznym, albo nawet go wyprzedzać – mówił Barrot, który jest również wiceprzewodniczącym Komisji Europejskiej. Barrot uważa, że Unia obecnie nie inwestuje wystarczająco w transeuropejską infrastrukturę kolejową. Jego zdaniem, aby uniknąć komplikacji, takich jak zbyt duże obciążenie ruchu na głównych drogach Europy, towary nie mogą być przewożone tylko ciężarówkami, środki transportu powinny być zróżnicowane. Natomiast w przypadku Polski, gdzie dotychczas kolej stanowiła jeden z podstawowych środków komunikacji, nie powinno się przeznaczać wszystkich unijnych dotacji z Funduszu Spójności na budowę autostrad, lecz także na modernizację istniejącej sieci kolejowej, transport rzeczny, etc. – ocenił wiceprzewodniczący KE. Barrot powiedział też, że aby w pełni wykorzystać połączenia przygraniczne, gdy nie ma wzajemnych umów między krajami, UE powinna odegrać rolę mediatora i organizować bądź wspierać spotkania między władzami lokalnymi i na wyższym szczeblu, np. ministrów transportu.