IAA 2018: Thermo King z pompą dla zielonych autobusów
Transport pasażerski zgodny z zasadami zrównoważonegorozwoju, elektryfikacja i oszczędne rozwiązania oparte o pompę cieplną,zaprojektowane z myślą o hybrydowych i elektrycznych autobusach, są głównąatrakcją pokazów prezentowanych przez firmę
-„Myślą przewodnią dla firmy Thermo King na wystawie IAA2018 jest nasza wizja miasta przyszłości – Thermotopii. Thermotopia jestmiejscem, gdzie odwiedzający mogą odkrywać technologie, które zdefiniują nietylko przyszłość zagadnienia kontroli temperatury w transporcie, ale całegotransportu”, twierdzi Pauli Johannesen, dyrektor naczelny działu ciężarówek,naczep i autobusów firmy Thermo King na Europę, Bliski Wschód i Afrykę. „Nanaszym stanowisku autobusowym jesteśmy przygotowani, by rozmawiać orozwiązaniach, które już dziś definiują przyszłość transportu pasażerskiegozgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju. Technologie te, powstałe z myślą oelektrycznych i hybrydowych autobusach stanowią odpowiedź na rosnące znaczenietransportu zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju w Europie i problemytakie jak gwałtownie rosnące natężenie ruchu pojazdów, zanieczyszczeniepowietrza czy hałas”.
Pompa ciepła
Najważniejszym eksponatem stanowiska autobusowego firmyThermo King na wystawie IAA będzie gama pomp ciepła Athenia MkII, które oferująnajbardziej wydajny sposób na zapewnienie chłodzenia lub ogrzewania dostępnegow przypadku autobusów elektrycznych i hybrydowych, dzięki zastosowanemu w nichodwracalnemu układowi chłodzenia.
Elektryczne pompy ciepła Athenia zapewniają już komfortoweogrzewanie i chłodzenie w setkach autobusów elektrycznych na terenie całejEuropy. Liczba ta obejmuje największą flotę autobusów elektrycznych w Europie –setkę autobusów VDL firmy Connexxion, obsługujących linie autobusowezapewniające komunikację na lotnisku Schiphol Airport w Amsterdamie wraz z jegootoczeniem, a także linie autobusowe na szybkich liniach tranzytowych w obrębieterenu objętego koncesją.
Latem i zimą
Pompy ciepła Athenia™ oferują pasażerom maksymalny poziomkomfortu nie tylko w miesiącach letnich, kiedy wymagane jest chłodzenie, lecztakże zimą, kiedy konieczne jest ogrzewanie pojazdu. Dodatkowo, system jestzdolny do pracy w trybie pompy cieplnej przy minimalnej temperaturze otoczeniawynoszącej -7°C.
W trybie ogrzewania elektryczna pompa ciepła serii AtheniaMkII może przekazywać ciepło z powietrza zewnętrznego do przedziałupasażerskiego ze skutecznością odpowiadającą współczynnikowi poziomu wydajności(COP) do 4. Oznacza to, że z każdego 1 kW energii elektrycznej pobranej zakumulatorów pompa ciepła wytwarza do 4 kW energii cieplnej. System może byćtakże wyposażony w układ chłodzenia akumulatorów, który może odzyskiwać energięemitowaną przez akumulatory i wykorzystywać ją do ogrzewania przedziałupasażerskiego.
-„Wszystkie rozwiązania z dziedziny technologii HVACrozwijane są w ścisłej współpracy z producentami OEM i firmami konstruującyminadwozia. W oparciu o ich indywidualne potrzeby zapewniamy im dopasowanerozwiązania i sprawdzone technologie, skrojone na miarę ich wymagań ikonkretnych typów autobusów” – twierdzi Urszula von Kreijfelt, dyrektorhandlowy działu rozwiązań dla autobusów firmy Thermo King na Europę, BliskiWschód i Afrykę. – „Z niecierpliwością czekamy na wystawę IAA i okazję dodyskusji na temat sposobów na usprawnienie działalności naszych klientów ipodniesienie komfortu ich pasażerów.”
„
