IAA 2016: SOR zmienia design swoich autobusów
Mieliśmyokazję zapoznać się z nową odsłoną niskopodłogowego elektrobusa czeskiej firmySOR. Wczoraj producent na targach IAA po raz pierwszy pokazał w prototyp pojazduz całkowicie odmienną stylistyką nadwozia. To rewolucja i zerwanie zdotychczasowym designem.
SORchwali udoskonaloną koncepcją wizualną autobusu. M.in. dzięki temu chceposzerzyć grono potencjalnych klientów. Omawiany pojazd jest konstrukcjącałkowicie niskopodłogową. Nadwozie ma długość 12 m, szerokość 2,55 m i 3,15 mwysokości. Dodatkowo, jest to pierwszy autobus firmy SOE, który zaprojektowanoz równomiernie rozmieszczonymi wejściami w układzie 2-2-2. Drzwi o jednakowejszerokości mają prześwit 1200 mm. Ich wariant może być zmienny w zależności odwymagań klienta.
To ileosób autobus przewiezie zależy od konfiguracji napędu elektrycznego orazbaterii. Prototyp,który SOR zaprezentował w Hanowerze umożliwia przewóz 35 pasażerów na fotelach typuSter 8MA Ultra Light. 16 siedzeń jest dostępnych z niskiej podłogi. Na stojąco może podróżować ok. 60 osób.
Układjezdny oparto na rozwiązaniach firmy ZF. Z przodu zastosowano zawieszenieniezależne oparte na osi typu ZF RL82EC. Most napędowy to przekładniaportalowa typu AV133 z przełożeniem 6,19. W lewym, tylnym rogu nadwozia zabudowanosilnik asynchroniczny o mocy 160 kW. Napęd elektryczny w przeciwieństwie dowcześniej produkowanych przez SOR elektrobusów nie pochodzi od firmy Cegelec.Producent zdecydował się teraz postawić na rozwiązania spółki RAIL ELECTRONICSCZ sro.
Nadachu autobusu zamontowano baterie litowo-jonowe. Dzięki temu maksymalniezwiększono przestrzeń pasażerską. Baterie mogą magazynować 225 kWh energii elektrycznej.Przy założeniu, że zostanie utrzymane 20% rezerwy prądu w zasobnikach SORdeklaruje na jednym ładowaniu zasięg pojazdu na dystansie ok. 150 km.
Choćpremiera nowego elektrobusu czeskiego producenta odbyła się w Hanowerze więcejinformacji na jego temat uzyskamy nieco później. SOR oficjalną premierę pojazduzaplanował na odbywające się w listopadzie tragi CZECHBUS w Pradze.
„
