IAA 2016: Hybrydowa premiera Solarisa [FILM]

W tym roku Solaris zaplanował łącznie trzy premiery w rodzinieNowego Urbino. Wszystkie zobaczymy na najważniejszych tegorocznych targach w Europie? IAA 2016 w Hanowerze, które odbędą się w dniach 22-29 wrzesień.

O szczegółachrozmawialiśmy z Dariuszem Michalakiem, wiceprezesem Solarisa:

{https://www.youtube.com/watch?v=cdU6QzcbmtM}

Pierwsza z nowości toNowy Urbino 12 Hybrid, czyli miejski autobus z napędem hybrydowym. To pierwszyautobus klasy MAXI produkcji Solarisa, w którym napęd spalinowo-elektryczny opartyjest na systemie szeregowym. Jego dostawcą jest amerykańska firma BAE, które maspore doświadczenie w tym zakresie. Rolę agregatu prądotwórczego pełni silnikdiesla Cummins ISB4.5E6 o mocy 210 KM.

Kolejna nowość, którą zobaczymy w Hanowerze to Nowy Urbino12 CNG. W stosunku do „poprzedniej” oferty gazowej Solarisa możemymówić o liftingu i technologii wykonania nadwozia. Reszta rozwiązań, które dotej pory stosowała wielkopolska firma pozostają bez zmian. Zatem dalej układjezdny będzie oparty na komponentach firm ZF. Bez zmian zostaje także wachlarzmożliwości w zakresie kompletacji napędu. Cały czas Solaris będzie opierał sięna gazowych silnikach typu Cummins ISL G o mocy 320 KM. Dalej na dachu autobusubędzie można zabudować zbiorniki na CNG o pojemności 1575 l.

Ponadto Solaris uznał, że teraz nadszedł odpowiedni momentna uzupełnienie nowej oferty o pojazd klasy MIDI. W efekcie świat w tym rokuujrzy pierwsze Nowego Urbino 10,5. Już jak sama nazwa modelu wskazuje będzie onnieco dłuższy od poprzednika. Dzięki temu możliwe będzie zastosowanie układudrzwi 2-2-2 lub 2-2-0. Ma to się przełożyć jak można się domyślać nasprawniejszą wymianę pasażerów. Ponadto dzięki wydłużeniu nadwozia możliwebędzie nieznaczne zwiększenie ilość miejsc siedzących dla pasażerów. W zakresiemechaniki jak i napędu Nowy Urbino 10,5 nie będzie odstawał od poprzednika.

„