IAA 2010: Volvo i hanowerska niespodzianka

Podczas tegorocznych targów autobusów i samochodów ciężarowych IAA, które odbędą się we wrześniu w Hanowerze w Niemczech, Volvo Buses zaprezentuje dwa nowe autobusy. Jednym z nich będzie autobus międzymiastowy Volvo 8900, natomiast drugi autobus pozostanie tajemnicą aż do rozpoczęcia targów. O najnowszym międzymiastowym pojeździe szwedzkiego producenta (produkowanym równolegle we Wrocławiu i w Säffle) pisaliśmy już w InfoBusie tutaj . Teraz przypomnijmy jego najważniejsze założenia. Nadwozie nowego Volvo 8900 jest produkowane z wykorzystaniem połączenia różnych materiałów, m.in. alumninium, stali, włókna szklanego oraz tworzyw sztucznych. Design autobusu pozwala na wykorzystywanie materiałów, które są najlepiej dopasowane do różnorodnych funkcji. To sprawia, że nowy autobus jest o 200-300 kilogramów lżejszy od swojego poprzednika, co zapewnia miejsce dla większej ilości pasażerów oraz prowadzi do redukcji zużycia paliwa. Mniejsze zużycie paliwa uzyskuje się również dzięki nowym rozwiązaniom układu napędowego. Ponadto nowy design umożliwia operatorom łatwiejsze i tańsze przeprowadzanie prac konserwacyjnych oraz naprawczych.

Ponieważ kierowcy spędzają wiele godzin za kierownicą, firma Volvo włożyła znaczny wysiłek w zaprojektowanie przestrzeni dla kierowcy w nowym autobusie. Zamontowanie ergonomicznego siedzenia kierowcy optymalizuje zdolność kierowcy do łagodnego i bezpiecznego prowadzenia pojazdu i jednocześnie pozwala witać pasażerów w odpowiedni sposób.

Podczas IAA Volvo Buses zaprezentuje również inny nowy pojazd, jednak szczegóły dotyczące tego produktu zostaną przedstawione dopiero na targach. Na razie wiemy, że nazywa się Volvo 9500 Optimal i ma być wszechstronnym autokarem. Można się domyślać, że docelowo ma konkurować z z takimi autobusami jak: Scania-Irizar I4, Scania OmniExpress, Setra ComfortClass czy Tourismo RH. Natomiast „5”w nazwie wskazywałaby, że będzie produkowany z aluminium.

Ponadto szwedzka firma zaprezentuje też swój uznany już autobus Volvo 7700 Hybrid, który redukuje zużycie paliwa aż do 35% i zmniejsza emisję dwutlenku węgla w podobnym stopniu. Wiosną 2010 roku firma rozpoczęła seryjną produkcję wyżej wspomnianego modelu, jak również autobusu piętrowego Volvo B5L Hybrid. Nowe autobusy hybrydowe cieszą się zainteresowaniem.

Czwartym pojazdem, który zostanie pokazany w Hanowerze jest Volvo 9900 Prestige – najbardziej luksusowy autobus turystyczny firmy, w którym zastosowano dodatkowe elementy wyposażenia, aby jeszcze bardziej wzmocnić jego ekskluzywny charakter. Uczestnicy targów IAA będą również mogli zapoznać się z szerokim programem usług posprzedażowych firmy Volvo Buses, które są oferowane w celu poprawy wydajności i zmniejszenia kosztów ponoszonych przez klienta.