Hoper, czyli międzymiastowa, współdzielona taksówka [FILM]

Już ponad 55 tys. pasażerów zdecydowało się skorzystać z marki Hoper, która należy do  firma Teroplan. To jeden z pomysłów na transportowe wykluczenie.

Dużezainteresowanie przejazdami „od adresu do adresu” sprawiło, że w czerwcu Hoperuruchomił dziewiątą trasę, obejmując połączeniami wszystkie województwa.

Wygodnie i precyzyjnie

W przeciwieństwie do przewoźników autobusowych czykolejowych, Hoper nie jest ograniczony regularnymi miejscami zatrzymania, wpostaci konkretnych przystanków. Określone są jedynie obszary i porykursowania, a miejsce rozpoczęcia i zakończenia podróży są każdorazowowcześniej określane przez pasażera. Może to być dom, hotel, pensjonat,sanatorium, miejsce pracy czy inna, dowolna lokalizacja.

Wsiadanie i wysiadanie jest możliwe w każdej, nawet bardzomałej miejscowości znajdującej się w obrębie trasy.

Ostateczna godzina odjazduspod wskazanego przez pasażera adresu jest potwierdzana SMS-em. Flota 9-osobowych minivanów umożliwia realizację kursu w standardzietaksówki i zasięgu autobusów dalekobieżnych. Pasażerowie docierają do celuszybko i wygodnie – bez przesiadek i dźwigania bagaży.

– Obrazowo możnapowiedzieć, że Hoper jest jak międzymiastowa współdzielona taksówka, oferujepasażerom komfort jazdy samochodem w cenie biletu komunikacji publicznej –przedstawia Hubert Czapla, dyrektor marketingu firmy Hoper.

W każdym województwie

W tym roku Hoper zwiększył trzykrotnie liczbę tras,obejmując swoimi połączeniami wszystkie województwa w Polsce. Trzy pierwsze,pilotażowe trasy: z Dolnego Śląska i Mazur na Pomorze oraz z Dolnego Śląska naPomorze Zachodnie cieszyły się tak dużym zainteresowaniem, że firma zdecydowałasię nie tylko znacząco rozwinąć swoją ofertę w Polsce, ale również wyjść narynek przewozów międzynarodowych, na trasach z południa Polski do Niemiec,Holandii i Belgii.

Do tej pory z krajowych przejazdów „od adresu doadresu” skorzystało już ponad 55 tys. osób, zarówno z dużych miast, jaki iwielu małych miejscowości.

– Mamy świadomość, że jest to jeszcze wciąż mały krok wobecdużego zapotrzebowania pasażerów. Do końca lipca planujemy uruchomić kolejnekrajowe trasy, w oparciu o prowadzone badania rynku. Będą to połączenia zPrzemyśla przez Rzeszów na Kujawy oraz z Przemyśla, przez Kraków na DolnyŚląsk. Na pewno ucieszy to mieszkańców Podkarpacia, którzy mogą obecniekorzystać z naszej usługi tylko w podróżach międzynarodowych – powiedział PawełBak, dyrektor operacyjny firmy Hoper

Dla seniorów i rodzin

Dzięki współpracy z serwisem e-podróżnik.pl, licznymi biuramipodróży i siecią saloników prasowych, pasażer może dokonać zakupu online,telefonicznie, bądź też w jednym z ponad 1000 stacjonarnych punktów sprzedaży.

– Nowoczesna formakomfortowych przejazdów „od drzwi do drzwi” największymzainteresowaniem cieszy się wśród seniorów. Osoby starsze doceniają nie tylkowygodę podróży, ale również uczynność kierowców. W gronie pasażerów nie brakujerównież studentów, osób w średnim wieku czy rodzin z małymi dziećmi – wskazałHubert Czapla. – Dla takich klientówudostępniamy foteliki dla dzieci o wadze 9-36 kg oraz podstawki przewozowe dlastarszych dzieci. Samochód jest również przystosowany do montażu fotelików dlamałych dzieci (poniżej 9 kg).

Marka Hoper pojawiła się na rynku w 2018 r. Za sukcesemprojektu stoi firma Teroplan S.A., właściciel popularnego serwisue-podróżnik.pl. Jak informuje firma, to dzięki jej zapleczu technologicznemu Hoper zbudowałelastyczny system zarządzania sprzedażą oraz samymi przewozami, co w efekcieumożliwiło efektywne planowanie przejazdów, jak i dostosowanie oferty cenowejdo warunków rynkowych.

{https://www.youtube.com/watch?v=VRUxoOJIF3c”}

„