GZM wnioskuje o 35 autobusów elektrycznych z ZTP 2.0. Kolejne z Polskiego Ładu
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wnioskuje o 90 mln zł dotacji do zakupu 35 autobusów elektrycznych oraz 21 ładowarek z II edycji programu Zielony Transport Publiczny – podały władze GZM.
Wcześniej Metropolia dostała już z tego źródła - w ramach I edycji ZTP - 81 mln zł do zakupu autobusów wodorowych.
Czas negocjacji
O najnowszym wniosku o dotację do Zielonego Transportu Publicznego przewodniczący zgromadzenia Metropolii Kazimierz Karolczak poinformował podczas środowych obrad jej zgromadzenia.
=„Złożyliśmy wniosek o dofinansowanie +Zielonego Transportu GZM+ do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu Zielony Transport Publiczny. Jest to wniosek pozytywnie oceniony; jesteśmy zaproszeni do negocjacji” – powiedział Karolczak.
Jak uściślił, projekt zakłada zakup 35 autobusów elektrycznych oraz 21 ładowarek typu plug-in.
Ze stron NFOŚiGW wynika, że Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia złożyła wniosek o 90 mln zł dotacji do projektu „Zielony Transport GZM” w II naborze programu priorytetowego Zielony Transport Publiczny. Koszt całkowity tego projektu oszacowano na 141,8 mln zł, a koszty kwalifikowane - na 115,3 mln zł.
W I naborze Zielonego Transportu Publicznego GZM dostała 81 mln zł dotacji do zakupu 20 autobusów miejskich zasilanych wodorem. Chodzi o 20 dwunastometrowych pojazdów wodorowych, które miałyby obsługiwać pasażerów linii metropolitalnych. Dostawy autobusów zaplanowano na lata 2023 i 2024.
Plus Polski Ład
16 marca władze GZM podały też, że złożyły wnioski w II naborze do Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład. Samorządy w ramach drugiego naboru mogły złożyć trzy wnioski o dofinansowanie - pierwszy do 5 mln zł, drugi do 30 mln zł i trzeci do 65 mln zł.
Samorządy popegeerowskie - oprócz wniosków do naboru dla wszystkich samorządów - mogły złożyć dwa dodatkowe wnioski: w przypadku związków międzygminnych i powiatowo-gminnych – o limicie do 2 mln zł i do 8 mln zł.
W pierwszej z tych kategorii Metropolia wnioskuje o dotacje do zakupu solarnych automatów biletowych (do 5 mln zł), taboru niskoemisyjnego autobusowego (do 30 mln zł) oraz taboru kolejowego (do 65 mln zł). W drugiej kategorii wnioski GZM dotyczą zakupu solarnych automatów biletowych (do 2 mln zł) oraz słupków przystankowych (do 8 mln zł)
