GZM wchłonie śląskich i zagłębiowskich przewoźników?

Podczas dyskusji o sposobie finansowania komunikacjipublicznej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), pojawił się pomysłstworzenia jednego właściciela dla wszystkich samorządowych przewoźnikówautobusowych.

O systemie składki zmiennej – mającej być podstawąfinansowania komunikacji w GZM/ZTM – pisaliśmy w TransInfo TUTAJ

W tracie tej dyskusji głos zabrał wiceprezydent RudyŚląskiej Krzysztof Mejer, który postulował, by w dyskusji nt. składki zmiennejwziąć pod uwagę możliwość zmiany sposoby finansowania inwestycji tramwajowych –co teraz odbywa się poprzez uwzględnienie kosztów w składkach (a zatem zperspektywy gmin w wydatkach bieżących, a nie majątkowych).

Mejer zasugerował też, by docelowo rozważyć przejęcie spółkiTramwaje Śląskie przez GZM, a w przyszłości może także samorządowychprzewoźników autobusowych.

Przypomnijmy, że aktualnie firmy działające w KZK GOP to

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Bytom

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Turystycznym minibusem przez Góry Świętokrzyskie. Za złotówkę
  • PKS Piła przetestuje autobus Iveco. W ramach Wielkopolskiego Transport Regionalnego

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sosnowiec

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Świerklaniec

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach

w sieci MZK Tychy:

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach

a w sieci Międzygminnego Związku Komunikacji Pasażerskiej wTarnowskich Górach

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Świerklaniec

„