GZM po raz pierwszy kupi autobusy! 32 elektrobusy z Geparda
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce kupić autobusy elektryczne o wartości ponad 120 mln zł.
Warto podkreślić, że jest to pierwszy autobusowe zamówienie GZM - do tej pory autobusy, tramwaje czy trolejbusy kupowały samorządowe spółki – i to od razu w takiej skali. Niezły początek…
Podział na cztery miasta
Zakupione centralnie 32 autobusy elektryczne zostaną podzielone w grupy po 8 sztuk każda i przekazane do:
- PKM Katowice,
- PKM Gliwice,
- PKM Świerklaniec
- PKM Sosnowiec.
Tym samym na ulicach GZM pojawi się:
- 27 autobusów 12-metrowych,
- 5 przegubowych o długości 18 metrów
Sosnowiec dostanie cztery pojazdy typu MEGA i cztery autobusy typu MAXI, jeden przegubowiec trafi do floty PKM Gliwice. Z kolei Katowice i Świerklaniec dostaną wyłącznie 12-metrowe pojazdy.
Interkulturalny dodatek
Projekt zakłada też zakup ładowarek do elektrobusów, w tym:
- 16 mobilnych ładowarek, z których będą mogły korzystać jednocześnie po dwa autobusy.
- 9 stacjonarnych ładowarek w sześciu miastach – po jednej w Katowicach, Tarnowskich Górach, Mikołowie, Będzinie, Sosnowcu oraz cztery w Gliwicach.
-"Zamówienie zostanie wsparte z programu GEPPARD II – częściowo finansowanego z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego, a częściowo z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Przetarg zostanie ogłoszony do końca marca. Wartość całej inwestycji to 120 mln zł, a łączna wysokość dofinansowania to 80 mln zł – powiedziała nam Kamila Rożnowska, rzeczniczka GZM.
Kolejny zakup – wodorowce!
Przypomnijmy, że GZM złożyła też wniosek na dofinansowanie zakupu 20 autobusów wodorowych z rządowego programu „Zielony Transport Publiczny”. To może być kolejny autobusowy, metropolitalny zakup.
-„Jeśli chodzi o program Zielony Transport Publiczny, w ramach którego ubiegamy się o dofinansowanie zakupu 20 autobusów wodorowych – będą to pojazdy 12-metrowe. Wartość netto tego projektu to 90 mln zł. Wniosek nie obejmuje wydatków na infrastrukturę związaną z tankowaniem wodoru. Zaplecze to będzie wynikiem współpracy GZM z partnerami. Założeniem jest to, aby autobusy te obsługiwały linie metropolitalne. O szczegółach będziemy oczywiście informować po otrzymaniu dofinansowania – podkreśla Kamila Rożnowska.
