Grecja, Rumunia i Polska mają najstarsze autobusy w Unii

Autobusowa flota Unii Europejskiej się starzeje. ACEA właśnie opublikowała statystyki wszystkich 27 członków Unii. Polska nie błyszczy w tym raporcie.

W 2020 roku wszystkie samochody osobowe w Unii Europejskiej miały średnio 11,8 roku, pojazdy dostawcze - 11,9 roku, ciężarówki 14,1 roku, a autobusy 12,8 roku.

Trzecie miejsce od końca

Autobusy jeżdżące po unijnych drogach mają średni wiek 12,8 roku. Najstarsze można spotkać w Grecji. Mają ponad 19 lat i są najstarsze w Europie. Podobnie jest w Rumunii, gdzie średnia wynosi 18 lat, a następnie w Polsce z flotą prawie na poziomie 16 lat. Przypomnijmy, że nasz kraj zajął siódme miejsce w sprzedaży nowych autobusów w Europie w 2021 roku, czyli mamy wiele do nadrobienia

Tylko sześć krajów Unii Europejskiej posiada flotę autobusów w wieku poniżej 10 lat. To:

• Austria poniżej 5 lat,

• Szwecja 6,5 roku,

• Francja, Niemcy 8 lat,

• Holandia powyżej 9 lat

• Słowenia 10 lat.

Patrząc na strukturę wiekową w latach 2018-2020 widać, że unijna flota się starzeje i to w szybkim tempie. Tendencja ta wyglądała następująco:

Użytkowy wiek

Z kolei ciężarówki w Unii Europejskiej mają średnio 13,9 lat. Ze średnią wieku 21,4 lat, Grecja ma najstarszą flotę ciężarówek, podczas gdy najnowsza znajduje się w Luksemburgu (6,7 roku) i Austrii (7 lat). Polska mieści się prawie idealnie w średniej z wynikiem 13,2 roku.

Średni wiek lekkich samochodów dostawczych w UE wynosi 11,9 lat. Znowu najstarszą flotę ma Grecja (20 lat), a Polska znajduje się poniżej średniej (13,2 roku).

Unijne osobówki mają średnio 11,8 lat. Litwa i Rumunia mają najstarszą flotę pojazdów z pojazdami mającymi prawie 17 lat. Polska przekracza średnią 14,3 roku. Najnowsze samochody osobowe można znaleźć w Luksemburgu (6,7 roku).