Gorzów testuje, analizuje, a teraz dokumentuje zakup elektrobusów

Gorzów Wielkopolski coraz poważniej myśli o zakupie autobusów elektrycznych. Najpierw powstała analiza kosztów i korzyści związanych z wykorzystaniem autobusów zero-emisyjnych. Później MZK przez 2 tygodnie testowało elektrycznego Solarisa. Aktualnie miasto zwróciło się do wykonawców z zapytaniem ofertowym, którego przedmiotem jest sporządzenie dwóch kompleksowych dokumentacji Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla zadania inwestycyjnego pod nazwą: „Zakup nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania dla miasta Gorzowa Wlkp.” Programy Funkcjonalno-Użytkowe mają powstać do 14 grudnia.

Co należy do zadań wykonawcy?

Zamawiający wymaga od wykonawcy, z którym podpisze umowę:

– opracowania dwóch programów funkcjonalno-użytkowych, jako podstawy do wykonania dokumentacji projektowej oraz ogólnych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych w zakresie: budowy trzech stacjonarnych stacji ładowania szybkiego wraz z zasilaniem energetycznym na pętlach autobusowych w Gorzowie Wlkp. przy ul. Marcinkowskiego, Śląska, Dekerta – Szpital (zadanie miasta) oraz budowy czterech stacji ładowania wraz z zasilaniem energetycznym na terenie zajezdni MZK, tj.: trzech stacji ładowania dwustanowiskowego wyposażonych w ładowarki o mocy 2 x 40 kW i jednej stacji ładowania dwustanowiskowego o mocy ładowania 120 kW jednego autobusu z możliwością przełączenia na dwie ładowarki o mocy 40 kW (zadanie spółki), wraz z opisem i ustaleniem wartości opracowania dokumentacji projektowej (budowlanowykonawczej),

– określenia szacunkowych kosztów budowy, rozbudowy i montażu elementów wchodzących w skład inwestycji z uwzględnieniem podziału na zadania miasta oraz spółki,

– dokonania niezbędnych uzgodnień, analiz, opinii, ekspertyz, uzyskanie warunków technicznych w zakresie niezbędnym do opracowania założeń technicznych i funkcjonalnych (w tym między innymi z Wydziałami Inwestycji, Dróg, Gospodarki Komunalnej i Transportu Publicznego Urzędu Miasta, Enea S.A. itp.),

– opracowania założeń technicznych i funkcjonalnych dla przedsięwzięcia pod nazwą: „Zakup nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania dla Miasta Gorzowa Wlkp.”. Założenia te mają być kompatybilne z warunkami rynkowymi w zakresie zakupu autobusów elektrycznych.

Części składowe PFU

Każdy program funkcjonalno-użytkowy powinien składać się z części:

– opisowej – opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia,

– rysunkowej – powinna być podzielana na branże i zawierać plan sytuacyjny zagospodarowania terenu, a także cechy obiektu dotyczące rozwiązań architektonicznych i budowlano-konstrukcyjnych,

– planowanych kosztów prac projektowych i planowanych kosztów robót budowlanych (dla każdej z branży oddzielnie) stanowiących podstawę określenia wartości zamówienia zgodnych z określonymi normami wraz z dostawą i montażem stacji ładowania z podziałem na zadania miasta i spółki.

Warunki zapytania

Zamawiający czeka na propozycje wykonawców do 9 listopada. Do kryteriów oceny ofert należą: cena (90%), skrócenie terminu wykonania zamówienia (10%).

„