GOP: 1 drzwi się sprawdziły
Od października 2008 roku KZK GOP na szerszą skalę wprowadził system wsiadania pierwszymi drzwiami i kontroli biletów przez kierowców. Jak się okazuje, system po raz kolejny się sprawdził. Od października KZK GOP zanotował 160 tys. zł zysku na sprzedaży biletów przez kierowców, wzrosły również dochody związku. System wsiadania pierwszymi drzwiami i kontroli biletów przez kierowców działał już od roku 2005, jednak w roku ubiegłym przystąpili do niego również najwięksi przewoźnicy. Do połowy r. 2008 system działał na prawie 70 liniach (obsługiwanych taborem B –autobusami dwu- i trzydrzwiowymi –oraz minibusami). W tym czasie rozwiązanie to zastosował także MZKP Tarnowskie Góry na kolejnych 20 liniach –w sumie więc bilety KZK GOP były w ten sposób sprawdzane na 90 liniach autobusowych.
Biorąc pod uwagę trzyletnie doświadczenia oraz pozytywne skutki tych działań, zdecydowano się taki system wprowadzić na kolejnych liniach. Od 1 października 2008 r. system wprowadzono na 46 liniach (tabor B) w PKM Sosnowiec, od 1 listopada na 42 liniach (również obsługiwanych taborem B) w PKM Katowice. Od 19 stycznia 2009 r. ten system kontroli został wdrożony na 37 liniach PKM Gliwice, natomiast już od 15 stycznia 2009 został on uruchomiony na 3 liniach obsługiwanych przez PKS Gliwice.
W styczniu 2009 r. system działa na prawie 200 liniach obsługiwanych przez KZK GOP. Kontrolę wykonuje ponad 1850 kierowców, posiadających w tym zakresie uprawnienia. Kierowcy sprawdzają bilety na ponad 90 proc. linii obsługiwanych przez tabor B, co stanowi prawie 72 proc. wszystkich linii, na których obowiązują bilety KZK GOP.
Wprowadzenie tego systemu spowodowało 130-proc.wzrost sprzedaży u kierowców u obu przewoźników komunalnych (PKM Sosnowiec oraz PKM Katowice). W tym czasie (w porównaniu do analogicznego okresu uroku ubiegłego) odnotowano wzrost sprzedaży biletów w sieci stacjonarnej –5 proc. biletów jednorazowych, 1 proc. biletów miesięcznych.
Szacunkowo w wyniku wprowadzenia kontroli przez kierowców PKM Sosnowiec i PKM Katowice dochody z tytułu sprzedaży biletów w sieci stacjonarnej wzrosły miesięcznie średnio o 0,5 mln zł. Zakładamy również, iż znaczący wzrost sprzedaży biletów u kierowców utrzyma się jeszcze przez kilka tygodni, a następnie pasażerowie kupować będą bardziej korzystne cenowo dla nich bilety w sieci stacjonarnej.
Do połowy roku 2009 system wprowadzony zostanie na wszystkich liniach, które są obsługiwane taborem typu B –w pierwszej kolejności zmiany obejmą linie MZKP Tarnowskie Góry oraz Konsorcjum PUP Czeladź SED-BAZ w Czeladzi.
