Goodyear radzi jak być bezpiecznym na drodze

Od dzisiaj wszyscy chętni, którzy zainteresowani są doskonaleniem umiejętności bezpiecznego prowadzenia samochodu oraz odpowiedzialnego zachowania się w ruchu drogowym, mogą wziąć udział w szkoleniu, które znajduje się pod adresem internetowym www.bezpiecznejdrogi.interia.pl . Szkolenie zostało przygotowane przez firmę interaktywną eSynergia, a patronat honorowy objął Komendant Główny Policji. Wsparcia merytorycznego udzielili Sekcja Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie oraz Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Krakowie. Uczestnicy szkolenia, oprócz przypomnienia lub poznania zasad ruchu drogowego oraz udzielania pierwszej pomocy medycznej, mogą również dowiedzieć się dlaczego należy wymieniać i dbać o opony. „Opony stanowią jedyny bezpośredni kontakt samochodu z nawierzchnią. To od ich jakości oraz właściwego sposobu użytkowania, w dużym stopniu zależy bezpieczeństwo kierowcy i współpasażerów” – powiedziała Dominika Kraśko, Dyrektor Marketingu Grupy Goodyear w Polsce. „Zadaniem opony jest wykazanie swoich właściwości nie podczas jazdy po prostej, ale gdy nagle hamujemy lub omijamy przeszkodę. Co piąty samochód w Polsce posiada opony z bieżnikiem poniżej 3 mm. Kierowcy takich samochodów nie dają sobie szansy na bezpieczną jazdę” – dodała Dominika Kraśko. Część szkolenia poświęcona oponom przedstawia definicje terminów takich, jak aquaplaning czy lamele, bez których zrozumienie zasad związanych z budową i funkcjonowaniem opon, byłoby trudne. Uczestnicy szkolenia dowiadują się, że każda opona narażona jest na urazy, które mogą spowodować osłabienie powierzchni bocznych opony. Dlatego należy zwracać uwagę na boczne powierzchnie opon, również po wewnętrznej stronie koła, a w przypadku zauważenia wybrzuszeń lub pęknięć, natychmiast wymienić oponę. Kolejnym elementem w tej części szkolenia są informacje związane z wymianą opon letnich na zimowe. Uczestnicy dowiadują się, że opony letnie zabezpieczają dobrą przyczepność na nawierzchniach w temperaturze do +7 stopni Celsjusza. Poniżej tej temperatury, zalecane jest stosowanie opon zimowych. Różnica między ogumieniem letnim i zimowym polega na konsystencji mieszanki stosowanej do produkcji bieżników. Opona zimowa przy dotyku wyczuwalnie jest bardziej miękka niż opona letnia, a swoją roboczą twardość, niezbędną na zimnym asfalcie, śniegu lub lodzie, osiąga dopiero poniżej + 7 stopni Celsjusza. Ponadto, uczestnicy dowiedzą się w tej części szkolenia, że różnice ciśnień w oponach podczas jazdy, mogą powodować niebezpieczne ściąganie boczne, a w sytuacji hamowania awaryjnego niebezpieczne przestawienie pojazdu na jezdni. Niskie ciśnienie może wpłynąć także na wystąpienie zjawiska aquaplaningu, a co się z tym wiąże utratę przyczepności. Szkolenie zawiera ponadto informacje dotyczące sposobu właściwego przechowywania opon, a także konieczności dokładnego wyważania kół.