Gniezno: Inwestycje taborowe trwają

W zeszłym roku po wielu „chudych”w MPK Gniezno zaczęto inwestować w tabor, który w ogromnej większości stanowiły mocno już wyeksploatowane Autosany H9-35, a dopełniały m.in. leciwe DAFy MB200. Pojazdy te jeżdżą po gnieźnieńskich ulicach już wiele lat i nic nie wskazuje na to, że w najbliższym czasie zostaną skasowane. Jedynymi nowymi pojazdami zakupionymi po 2001 roku było pięć autobusów MB 0345 Conecto, które cały czas spisują się znakomicie. W 2005 roku zakupiono natomiast dwa używane Neopalny N4011 i dwa fabrycznie nowe Jelcze M101I Salus. W tym roku w lutym do MPK trafił kolejny używany Neoplan N4011, który jednak różni się od swych poprzedników m.in. dodatkowymi (pojedynczymi) drzwiami za druga osią. Autobus otrzymał numer 028 i reklamę dumy miasta –klubu żużlowego. Naklejane reklamy posiada zresztą obecnie już niemal każdy autobus, nawet nowe Jelcze.

W najbliższym czasie do Gniezna ma trafić kolejny nowy autobus, a będzie to najprawdopodobniej Jelcz Salus. W tym roku wyremontowano także autobus Autosan H9-35 nr 405, który jako pierwszy pojazd tego typu otrzymał obowiązujące malowanie zakładowe. Miejmy nadzieję, iż w najbliższych latach w pierwszej stolicy Polski stan taboru poprawi się w sposób widoczny.