Gliwice: Zmiany po likwidacji tramwajów
Od 1 września br. z gliwickich ulic znikną tramwaje. Linie 1 i 4 zostaną skrócone do granic Rudy Śląskiej i Zabrza, a obsługę ich trasy na terenie Gliwic przejmie nowa linia autobusowa nazwana 'A4′. Dla osób dojeżdżających do i z Zabrza, czy Rudy Śląskiej takie zmiany będą oznaczały konieczność przesiadki, jednak dlatego KZK GOP dołożył wszelkich starań, aby przesiadka była pasażerów jak najmniej kłopotliwa. Przede wszystkim, bilet skasowany w tramwaju linii 1 i 4 będzie ważny po przesiadce do autobusu linii A4 i na odwrót bilet skasowany w tym autobusie będzie ważny po przesiadce do tramwaju tych linii. To oznacza, że w związku z tą zmianą pasażer nie będzie ponosił żadnych dodatkowych kosztów. Zsynchronizowano też tak rozkłady jazdy obu linii tramwajowych i autobusowej A4, by pasażerowie mieli dość czasu na przesiadkę, a jednocześnie nie musieli zbyt długo czekać.
O likwidację komunikacji tramwajowej w Gliwicach wystąpiło do KZK GOP Miasto Gliwice, tłumacząc swoją decyzję wysokimi kosztami ekonomicznymi.
Miasto ma takie prawo, ponieważ komunikacja publiczna organizowana przez KZK GOP jest finansowana w połowie z wpływów biletowych, a w połowie z dotacji gmin członkowskich. W odróżnieniu od innych miast europejskich, a nawet polskich, komunikacja miejska w aglomeracji katowickiej nie jest dotowana z żadnych innych źródeł. W tej sytuacji wniosek Miasta Gliwice musiał być przez KZK GOP rozpatrzony pozytywnie. Ponadto podejmując taką decyzję Zarząd KZK GOP wziął pod uwagę również to, że zastąpienie komunikacji tramwajowej na terenie Gliwic komunikacją autobusową dla wszystkich osób poruszających się jedynie po terenie miasta, a więc dla sporej grupy pasażerów, będzie oznaczało szybką poprawę komfortu podróży, ponieważ nowa linia autobusowa A4, która zastąpi linie tramwajowe 1 i 4 na terenie Gliwic, będzie obsługiwana najnowocześniejszym taborem niskopodłogowym, ułatwiającym podróż osobom niepełnosprawnym i schorowanym, a jednocześnie spełniającym najwyższe normy ekologiczne (norma EEV). Linia ta będzie kursować po tej samej trasie co 1-ka i 4-ka, z podobną częstotliwością.
Do obsługi zostaną też włączone nowe przystanki: Dolnej Wsi, Sobieskiego i Słowackiego, zaś przystanki Zameczek Leśny, Akacjowa, Lindego i Dąbrowskiego zostaną przeniesione zza torowiska na pobocze jezdni. Miasto Gliwice dokonało już wszystkich koniecznych z tym prac i uzgodnień.
Prosimy pasażerów, aby zapoznali się z tymi zmianami i podeszli do nich ze zrozumieniem i cierpliwością.
