Ghana uruchomi system BRT z Scania

Akra – stolica, największe miasto i główny port Ghany inwestuje w autobusowy system BRT wzorowany na doświadczeniach z Ameryki Południowej. Jego podstawą mają być autobusy na wysokopodłogowych podwoziach Scania. To efekt podpisania przez szwedzkiego producenta umowy z Ministerstwem Transportu Ghany na zakup pojazdów i sprzętu dla systemu Bus Rapid Transit. Scania ma dostarczyć aż 300 autobusów oraz osprzęt niezbędny do obsługi transportowej infrastruktury, w tym automaty do sprzedaży biletów czy wyposażenie warsztatów. Akra to kolejne miasto na kontynencie afrykańskim, które wprowadza BRT w życie. Podstawową zaletą systemu jest stosunkowo niski koszt inwestycji oraz szybkość realizacji całego projektu. Rozwiązanie zastosowane w Akrze będzie niemal identyczne jak to, które znamy z brazylijskiej Kurytyby czy kolumbijskiej Bogoty. To m.in. osobne pasy ruchu dla autobusów, bezwzględny priorytet dla komunikacji miejskiej w ruchu ulicznym, wysokie platformy przystankowe dopasowane do wysokości pokładów autobusów oraz zewnętrzny system pobierania opłat za przejazd. Dzięki tym głównym zasadom autobusowy system potrafi osiągnąć podobną przepustowość i efektywność, jak systemy metra. Poza tym jest zdecydowanie prostszy oraz tańszy i to zarówno jeżeli chodzi o samą inwestycję, jak i późniejsze jego utrzymanie. Na koniec warto podkreślić, że Scania ma bogate doświadczenie w dostarczaniu rozwiązań BRT „pod klucz”i do ich obsługi sprzedała do tej pory ok. 3500 autobusów na pięciu kontynentach. –„Zamówienie z stolicy Ghany to ważny krok w kierunku zwiększenia naszej obecności i to nie tylko w tym kraju, ale także w całym rejonie Afryki Zachodniej, która z uwagą będzie śledziła wdrożenie systemu BRT w Akrze”–mówi Fredrik Morsing, dyrektor Scania w Zachodniej Afryce.