Gdynia żegna Veolię – sprostowanie

W zeszłym tygodniu opublikowaliśmy na łamach InfoBusa artykuł pt. „Gdynia żegna Veolię”, gdzie napisaliśmy, że Gdynia była ostatnim miejskim bastionem spółki w Polsce i wraz z zakończeniem eksploatacji na linii K w nadmorskim mieście Veolia jednocześnie kończy działalności w zakresie miejskiej komunikacji autobusowej w naszym kraju. Okazało się to nieprawdą. Veolia jest obecna w Grudziądzu, gdzie obsługuje komunikację miejską na podstawie 10-letniego kontraktu zawartego w 2009 r. Pozostaje nam tylko przeprosić spółkę Veolia Transport za ten błąd i opublikować niniejsze sprostowanie. Jednocześnie transportowy koncern odniósł się do reszty naszego artykułu, gdzie opisywaliśmy systematycznie wycofywanie się firmy z obsługi miejskich linii w Polsce (m.in. z Warszawy, Tczewa i teraz z Gdyni). Założyliśmy, że opuszczanie kolejnych polskich miast jest celowe i po prostu przewoźnik chce wycofać się z tego segmentu rynku, gdyż nie przyniósł on spodziewanych zysków operacyjnych. Zdaniem spółki to mylne podejście. –„Jak najbardziej chcemy być obecni na polskim rynku w zakresie komunikacji miejskiej i dlatego startowaliśmy we wszystkich ostatnio ogłaszanych przetargach –m.in. w Wałbrzychu, Wodzisławiu Śląskim i Olsztynie. Poza tym mamy 14 oddziałów w naszym kraju obsługujących komunikację regionalną, więc nie ma mowy o jakimkolwiek wycofywaniu się z polskiego rynku”–podkreśla Andrzej Stangret, dyrektor ds. Marketingu i Rozwoju w Veolia Transport. To dobry znak dla komunikacji miejskiej w Polsce, gdzie liczniejsza konkurencja oznacza wyższy poziom usług. Dlatego też życzymy Veolii wytrwałości w walce o polskiego pasażera.